[汽车] GREGORY样包试用手记

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爱上户外

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爱上户外 2010-12-26 22:02:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在走天涯墙角的一个角落里有一个GG的打样包,那是一款让我第一眼就震撼的背包,由于是样品,只能借用而不能出售。在国庆前夕,我借用了此包并亲身感受一下这个包。

 
该品包为红色,只在顶包锈有GG的logo,无其他任何型号标识,从外型也无法判断此款包属于哪个具体型号,只好简单介绍一下这款包,这个包自重2.8KG,采用了固定式的背负系统,腰带比起BIGPACK要窄小而自然弯曲成型,看起来非常简洁。


包的底部和顶部采用了人造皮的设计,耐久而且易于清洁,两侧的侧挂系统也采用了人造皮的设计,可曲张的人造皮设计结合扣件可以将滑雪板轻松的固定和取下,,通过调节也可以捆绑一些其它的物品。在睡袋仓的外部有雪铲包的设计,可以快速而安全的将雪铲固定在背包上。


睡袋仓部分的设计采用了倒U字形的拉练包设计,内部空间通过网格布和拉链将内仓和外仓分成了两部分,内仓直通包顶开口形成主仓,但空间宽度和厚度较小,只能塞下一些体积较小的或压缩性较好的睡袋,主仓内有水袋包设计,背包外侧有吸管出口。


外仓的空间可以用来放常换穿的冲锋衣裤,也可以放置结组绳。所有的扣件都采用DURAFLEX的尼龙扣件,给人一种高可靠性的感觉,整个包的容量估计在60L以下,从功能设计来看是为了ALPINES滑雪设计的,也可以用做雪攀。
 

4天的出游计划,不算3L水的重量,背包总重在19KG左右,防潮垫挂在侧挂上,帐篷打在顶包和主包开口之间,其余物品全部全部防在背包内,太阳镜,照相机和一些零碎的小东西放在顶盖包内,看起来这样的顶盖包和BIGPACK没什么区别,但它的硬内壳设计在主仓即使装再多东西时,顶盖包空间依然有效(PACK包如果主仓升到顶后顶盖包就没什么空间了)。


在睡袋仓的外部空间我把经常要换穿的外套放在里面,这样只要拉开拉练就可以轻松拿出衣服了,雪铲仓的空间我也没让他闲着,放了一个1L的太空杯和一个900ML的果汁瓶。
 

2个月以来第一次背这个重量的大包,这款背包对于我来说稍长一些,我把肩带收到最紧后才将重量分配到腰部,虽然肩膀有些紧迫感,但总体感觉还是非常不错,预成型的腰带虽然看似弱小,但非常的舒服和有效,在10月2日上升900M往返20KM左右的路程中,觉得非常轻松,没有一点背疼和勒肩膀的感觉,在行进过程中觉得背部通风透气不够,于是经常将肩带放到很松,让背包后倾透气,这时背包的所有重量都集中到腰带上了,但没有一点勒腰的感觉。侧捆绑系统非常紧固有效,防潮垫的捆扎没有任何松懈的迹象。

 
3日行程下来,我觉得这款背包的设计理念非常独特,用料相当考究,是我负重背过的最舒服的一款背包之一。不过这款包背负系统对我稍长,没有调节的冗余。(这样的固定式设计可避免调节部分的松动,但一定要认真挑选试背),再就是背包容量对于冬攀远征稍显小。

 
以上只是我对这款样包的感受,不代表对GG其他型号背包的评述,如有任何问题欢迎讨论。
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