腾势品牌浅析:造高端电动车/明星效应大

<>    [汽车之家 新闻]  在清明假期前，3月30日，比亚迪戴姆勒新技术有限公司（BDNT）正式发布了其全新的汽车品牌——腾势，DENZA。对于不少读者来讲，腾势是一个陌生的品牌。在今天的文中，编辑想综合获得的信息，向您从不同方面介绍有关腾势品牌的一些情况，并做一下简单的评述。(由于目前品牌刚刚发布，更多的消息还没有到公布的时刻，本文除了介绍相关信息，也希望大家和编辑一同来探讨关于腾势、关于电动车的未来发展。)</P>< align=center><img style="border-bottom-color: black; border-top-color: black; border-right-color: black; border-left-color: black" border=1 alt="腾势品牌浅析:造高端电动车/明星效应大 汽车之家" title="腾势品牌浅析:造高端电动车/明星效应大 汽车之家" src="http://img&#46;autohome&#46;com&#46;cn/2012/4/1/1-22-50-15-40197669&#46;jpg"></P><><STRONG>● 新合资公司简介</STRONG></P><>    2012年3月30日，比亚迪汽车有限公司和戴姆勒按照50:50投资合资成立的深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司（BDNT）正式发布了其全新的汽车品牌——腾势，英文名称为DENZA，总投资额6亿人民币。同时，品牌的口号“EV the Future”也正式发布。</P>< align=center><img style="border-bottom-color: black; border-top-color: black; border-right-color: black; border-left-color: black" border=1 alt="腾势品牌浅析:造高端电动车/明星效应大 汽车之家" title="腾势品牌浅析:造高端电动车/明星效应大 汽车之家" src="http://img&#46;autohome&#46;com&#46;cn/2012/3/30/30-18-11-39-588389412&#46;jpg"></P><>    DENZA源自中文名“腾势”的音译，为“腾势而起，电动未来”之意，车标的水滴之蓝是科技的蓝、未来的蓝，体现了品牌追求纯净自然的环保愿景。（点击这里查看品牌发布详情）</P><><STRONG>● 比亚迪方面——廉玉波：造中国自主品牌高端电动车</STRONG></P><><STRONG>★ 高端电动目前来看没有市场</STRONG></P><>    据比亚迪戴姆勒新技术有限公司CEO廉玉波表示，未来腾势品牌“将打造中国自主品牌高端电动车”。从这一点看出，未来腾势品牌的定位要高于目前比亚迪的电动产品。</P><>    据比亚迪官方表示，双方合作采用的模式是：比亚迪提供电池技术以及电动车在华的实际运营经验，而戴姆勒将提供车型构架、安全以及126年的整车开发经验。从将生产的产品来理解，就是由戴姆勒设计团队主导外形样式、车身和底盘设计，而比亚迪负责开发电力驱动系统。</P><P align=center><img style="border-bottom-color: black; border-top-color: black; border-right-color: black; border-left-color: black" border=1 alt="腾势品牌浅析:造高端电动车/明星效应大 汽车之家" title="腾势品牌浅析:造高端电动车/明星效应大 汽车之家" src="http://img&#46;autohome&#46;com&#46;cn/2012/3/30/30-18-13-28-389902699&#46;jpg"></P><P>    <STRONG>那么上面的这种开发模式，能否实现腾势打造高端电动车的这个目标吗？</STRONG>对于这个问题，厂家的回答是由于戴姆勒的经验和比亚迪的技术，双方强强联合，因此能够实现。对于这一点，编辑有一点小思考。</P><P>    其实我们要先定义究竟何为“高端电动”。目前在国内，纯电动车可以说都是属于高端车型，从使用方便程度以及车型售价上来讲，都离大家的生活有些远。而高端电动对于我们消费者，就应该属于高端中的高端，离一般消费者更远了，有点像是空中楼阁。</P><P>    据廉总表示，未来腾势品牌的产品将主攻国内市场，我们都知道，目前国内的新能源车市场并没有铺开，可以说是各家都在政策明朗前进行不断试水。因此在这样的国情下，腾势品牌这样一个高端电动车的定位，<STRONG>从今天的市场来讲，是基本不会带来什么经济效益的。</STRONG></P><P><STRONG>★ “明星效应”更重要</STRONG></P><P>    在目前可能带来不了经济效益的情况下，比亚迪推出高端电动车的这个概念，是有什么自己的考虑呢？对于这个问题，编辑推测可能有以下几个因素：<STRONG>回顾比亚迪的历史，比亚迪此前迅速走红有着两个巨大推力，电动车和巴菲特</STRONG>。</P><P>    电动车可以说是比亚迪的立家之本，做个不太恰当的比喻，如果有一天告诉你法拉利不做跑车了，那么惊讶程度我觉得会和听到比亚迪不做电动了是差不多的。因此，虽然这个立家之本目前在国内的市场并不是很明朗，短期带来不了太多经济效益，但是坚持下去依然是人们能够相信和支持比亚迪下去的理由。况且比亚迪的电动技术也已经走在了国内厂商的前面。</P><P align=center><img style="border-bottom-color: black; border-top-color: black; border-right-color: black; border-left-color: black" title="比亚迪 比亚迪 比亚迪f3 2010款 dm 低碳版" border=1 alt="比亚迪 比亚迪 比亚迪f3 2010款 dm 低碳版" src="http://img&#46;autohome&#46;com&#46;cn/upload/spec/7417/t_20100330235257472209&#46;jpg">  <img style="border-bottom-color: black; border-top-color: black; border-right-color: black; border-left-color: black" title="比亚迪 比亚迪 比亚迪e6 2012款 先行者" border=1 alt="比亚迪 比亚迪 比亚迪e6 2012款 先行者" src="http://img&#46;autohome&#46;com&#46;cn/upload/spec/11171/t_201110252232315173613&#46;jpg"></P><P align=center>『多年的电动车经营，为比亚迪带来的好口碑比经济利益更多』</P><P>    除了电动车是立家之本的因素外，对应巴菲特的因素就是戴姆勒的名号了。虽然“奔驰”二字之于中国消费者，比戴姆勒更广为人知和深入人心，但是不少人的心中二者是划等号的。和戴姆勒的合作，带来的“明星效应”，对于比亚迪品牌的影响力和知名度还是很有帮助的。而比亚迪近期股价的增长，也是和今天的这次合作分不开的。</P><P align=center><img style="border-bottom-color: black; border-top-color: black; border-right-color: black; border-left-color: black" border=1 alt="汽车之家 比亚迪 比亚迪m6 2010款 2&#46;4l 自动 旗舰型" src="http://img&#46;autohome&#46;com&#46;cn/upload/spec/8159/w_2010092916453581813&#46;jpg"></P><P align=center>『可以说是巴菲特（右）的青睐让世界认识了比亚迪』</P><P>    从资本市场来讲，风险是和机会并存的，对于投资方来讲，<STRONG>之所以此前巴菲特还有今天的戴姆勒能够看涨比亚迪，其实也是在押宝中国的新能源政策有一天能够明朗，等到那一天到来的话，到时收获的远比眼前付出的要更多。</STRONG>因此，从上面两点来看，新的腾势品牌更多是将目光瞄向未来的一个品牌。</P>                                <p class="morearticle">查看王寅的其他文章>></p>        <!--banner-->        <!--end banner-->    ###NextPage###                <P><STRONG>● 戴姆勒方面：三款“奔驰B级”将亮相车展</STRONG></P><P>    据官方表示，腾势品牌的首款车型，将于北京车展正式亮相，并于2013年推向市场。根据我们此前获得的谍照，这款车采用老款奔驰B级的平台进行打造，内饰和奔驰B级基本相同，但后桥的悬挂有所变化，或是为了电池组的安放而调整。动力系统则或将采用比亚迪e6的动力系统。双方的第一个产品目前已在6个城市进行了测试。</P><P align=center><img style="border-bottom-color: black; border-top-color: black; border-right-color: black; border-left-color: black" border=1 alt="腾势品牌浅析:造高端电动车/明星效应大 汽车之家" title="腾势品牌浅析:造高端电动车/明星效应大 汽车之家" src="http://img&#46;autohome&#46;com&#46;cn/2012/3/29/29-17-7-29-535244709&#46;jpg"></P><P align=center>『腾势公司首款产品谍照』</P><P align=left>   由于车型在北京车展就会发布了，这里编辑不想主要研究这款车的具体参数，而是注意到<STRONG>一个很有意思的现象：在北京车展时，可能会有3个奔驰B级亮相。究竟哪三个奔驰B级呢？</STRONG></P><P>    首先一个是我们今天的主角，腾势的首款车。第二款是正宗的奔驰B级，第三款是来自北京汽车的E系列，“小奔驰B”。到北京车展时，三款相似的奔驰B级亮相，相信也会成为一道新的风景。</P><P align=center><img style="border-bottom-color: black; border-top-color: black; border-right-color: black; border-left-color: black" title="奔驰 奔驰(进口) 奔驰b级 2012款 基本型" border=1 alt="奔驰 奔驰(进口) 奔驰b级 2012款 基本型" src="http://img&#46;autohome&#46;com&#46;cn/upload/spec/10725/t_20120307013010919264&#46;jpg">  <img style="border-bottom-color: black; border-top-color: black; border-right-color: black; border-left-color: black" title="北京汽车 北京汽车 北京汽车e系列 2012款 1&#46;5l 乐享自动版" border=1 alt="北京汽车 北京汽车 北京汽车e系列 2012款 1&#46;5l 乐享自动版" src="http://img&#46;autohome&#46;com&#46;cn/upload/spec/12202/t_201203050458539113710&#46;jpg"></P><P align=center>『奔驰新一代B级和北京汽车E系列』</P><P>    对于戴姆勒方面来讲，三款奔驰B级的亮相，说明奔驰在华的不断发力。从近年的市场表现来看，虽然戴姆勒在华增长十分迅速，但其中更多的是随着豪华车市场的增长而增长，相比竞争对手宝马和奥迪，奔驰/戴姆勒在华已经落后了。<STRONG>认识到这一点的奔驰也在通过各方途径来改变这一情况</STRONG>，更多的同熟悉国内市场的品牌合作，体现了戴姆勒或者说奔驰对于国内的一个全新战略。</P><P align=center><img style="border-bottom-color: black; border-top-color: black; border-right-color: black; border-left-color: black" border=1 alt="腾势品牌浅析:造高端电动车/明星效应大 汽车之家" title="腾势品牌浅析:造高端电动车/明星效应大 汽车之家" src="http://img&#46;autohome&#46;com&#46;cn/2012/3/9/9-9-1-41-841710956&#46;jpg"></P><P align=center>『2011年外国车企在华销量』</P><P>    从与比亚迪的合作来看，戴姆勒并没有用太多的资金，就在目前国内新能源市场上占得了先机。纵观竞争对手，宝马和奥迪虽也有在华的新能源车规划，但是在实际行动上，可以说是落在了奔驰的后面。</P><P><STRONG>● 生产资质问题：尚不知晓</STRONG></P><P>    <STRONG>目前，国内新合资公司成立后，未来产品是一个关注因素，同时，这个公司是否有生产资质也被越来越多关注了。</STRONG>近年来，由于认为国内汽车产能“过剩”，发改委已经收紧了对轿车生产资质的审批。近日长安福特马自达分家，马自达方面就是因为“准生证”的问题，一直没有妥善解决。对于新合资厂家来讲，进入工信部的《车辆生产企业及产品公告》是未来顺利量产的“门槛”。</P><P align=center><img style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid" title=汽车之家 border=0 alt="腾势品牌浅析:造高端电动车/明星效应大 汽车之家" title="腾势品牌浅析:造高端电动车/明星效应大 汽车之家" src="http://img&#46;autohome&#46;com&#46;cn/2012/4/1/1-16-6-35-818440577&#46;jpg"></P><P>    <STRONG>那么我们刚刚成立的腾势品牌是否有这个准生证呢？</STRONG>就生产资质问题，廉玉波并没有正面回答编辑的提问，表示目前不方便透露。</P><P>    对于这个回答，编辑认为，由于公司的品牌也才刚刚发布，生产的资格应该是在申请报批中。在2011年底，国家发展改革委员会，商务部对外发布了新的《外商投资产业指导目录（2011年修订）》，其中<STRONG>考虑到汽车产业健康发展的要求，已将汽车整车制造条目从鼓励类别中删除，取而代之的新能源汽车关键零部件等条目</STRONG>。相比近日闹得沸沸扬扬的奇瑞捷豹路虎合资，走新能源路线的腾势品牌，可能会比大排量的豪华车更能受到国家的认同。</P><P align=center></P><P align=center><img style="border-bottom-color: black; border-top-color: black; border-right-color: black; border-left-color: black" border=1 alt="腾势品牌浅析:造高端电动车/明星效应大 汽车之家" title="腾势品牌浅析:造高端电动车/明星效应大 汽车之家" src="http://img&#46;autohome&#46;com&#46;cn/2010/3/2/2-14-38-47-389902699&#46;jpg"></P><P align=center>『此前两个公司的签约仪式』</P><P>    但另一方面，由于目前戴姆勒在华的两个合资公司是北京奔驰和福建奔驰，腾势品牌可能并不好拿下准生证。因为按照国家规定，一家外资汽车企业，只允许在国内成立两家乘用车合资企业。那么也不排除这个腾势品牌以设计为主，未来的产品落户比亚迪现有工厂的这个可能，具体的操作我们未来便会知晓。</P><P>    有关未来销售的情况，目前官方并未进行透露，据国内一家媒体报道，有比亚迪人士透露，“腾势品牌将会建立独立的销售渠道，目前正在对外招商，不会与比亚迪品牌的新能源产品(指E6、F3DM)在同一渠道销售。”</P><P><STRONG>● 结语：目标未来，希望能够实现双赢</STRONG></P><P>    总的来看，对于比亚迪和戴姆勒来讲，这次合作并不是仅注重眼前利益的合作，双方更多的是把眼光放在了未来。通过合作，比亚迪方面能够获得更多的开发经验以及“明星效应”。而戴姆勒则是希望在新能源方面超过那些在华的竞争对手。</P><P align=center><img style="border-bottom-color: black; border-top-color: black; border-right-color: black; border-left-color: black" border=1 alt="腾势品牌浅析:造高端电动车/明星效应大 汽车之家" title="腾势品牌浅析:造高端电动车/明星效应大 汽车之家" src="http://img&#46;autohome&#46;com&#46;cn/2010/8/2/2-9-27-59-78444351&#46;jpg"></P><P align=center>『此前比亚迪戴姆勒新公司挂牌仪式』</P><P>    其实有关电动车，我们许多时候一直在谈他的充电问题，续航问题等等，但是正如深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司董事会主席华立新所说：“大家不要把现阶段的一些困难，过分扩大化。其实如果反向思考，当年汽车领域如果先发明电动车，后是内燃机，那大家现在是否要为一个城市修多少加油站而烦恼呢？类似这样的问题不必考虑，市场有了，配套设施一定会跟上的。”编辑这里觉得还是很有道理的。</P><P>    新能源车是未来解决我们出行的一个好方法，<STRONG>在国内新能源产品竞赛中，已经有一些企业用自己的行动展示他们只是来凑凑热闹，但也有企业展示的态度是要认真的做下去。</STRONG>也希望腾势公司能够抓住今天发展的这个机遇，让自己更加强大。更多信息，我们等到北京车展腾势品牌的首款产品问世后再带给大家。（文/汽车之家 王寅）</P><HR><P align=center><img style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid" title=汽车之家 border=0 alt="腾势品牌浅析:造高端电动车/明星效应大 汽车之家" title="腾势品牌浅析:造高端电动车/明星效应大 汽车之家" src="http://img&#46;autohome&#46;com&#46;cn/2012/4/1/1-8-46-49-818440577&#46;jpg"></P><P align=center><STRONG>点击进入北京车展>></STRONG></P>                                <p class="morearticle">查看王寅的其他文章>></p>        <!--banner-->        <!--end banner-->