国产指日可待 英菲尼迪静候发改委批复

<>    日前，从国内媒体获悉，日产已向国家发改委提出与东风集团成立英菲尼迪合资公司的申请，当下正在等待有关部门的批复。</P>< align=center><img style="border-bottom-color: black; border-top-color: black; border-right-color: black; border-left-color: black" title="英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪m系 2011款 m25 奢华型" border=1 alt="英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪m系 2011款 m25 奢华型" src="http://img&#46;autohome&#46;com&#46;cn/upload/spec/8595/w_201102240841580763724&#46;jpg"></P><>　　据日产汽车执行副总裁Andy PALMER介绍，当下日产正在通过英菲尼迪、Leaf电动车、nismo部门以及常规车型形成覆盖高中低全方面的品牌定位。</P>< align=center><img style="border-bottom-color: black; border-top-color: black; border-right-color: black; border-left-color: black" title="日产 日产(进口) 途乐 2012款 5&#46;6 v8旗舰版" border=1 alt="日产 日产(进口) 途乐 2012款 5&#46;6 v8旗舰版" src="http://img&#46;autohome&#46;com&#46;cn/upload/spec/7129/w_201202041726075143753&#46;jpg"></P><>　　“日产是在中国市场表现最好的日系汽车制造企业，而中国也是日产在全球最大的市场。”据Andy PALMER介绍，2011年日产在中国总共售出了120万辆汽车。虽然日产在中国有着很不错的品牌印象，大部分销售额都来自于1&#46;6L或更小的排量。基本上日产在中国采用的战略与欧洲大体相同，只是基于中国市场的情况，会在一部分车型上，在商务用途的同时，赋予服务于家庭的属性。这是与欧洲品牌战略略有不同的方面。</P>< align=center><img style="border-bottom-color: black; border-top-color: black; border-right-color: black; border-left-color: black" title="英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪m系 2011款 m25 奢华型" border=1 alt="英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪m系 2011款 m25 奢华型" src="http://img&#46;autohome&#46;com&#46;cn/upload/spec/8595/w_20110305110431658123&#46;jpg"></P>< align=center>『英菲尼迪M25』</P><>　　“在中国我们的英菲尼迪品牌在中国取得了非常不错的增速，他的增长速率甚至是两倍于某些德国品牌。”这样的增速给英菲尼迪品牌在中国未来的发展注入了更强的信心。</P><>　　面对英菲尼迪将国产的进展，Andy PALMER的口吻与此前日产方面的回应略有不同。他坦陈在日产内部确实存在让英菲尼迪在中国国产的计划，而这一计划目前已申报给国家发改委，东风和日产双方都在等待政府的批复。</P>< align=center><img style="border-bottom-color: black; border-top-color: black; border-right-color: black; border-left-color: black" title="英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪jx 2013款 基本型" border=1 alt="英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪jx 2013款 基本型" src="http://img&#46;autohome&#46;com&#46;cn/upload/spec/11319/w_20111119113836263264&#46;jpg"></P><P align=center>『英菲尼迪JX 年内将引入』</P><P>　　“相信在未来的某一时刻，在中国会建立一个工厂，如果我们建立一个工厂肯定是与东风合作。中国的情况相对比较复杂，而且有很多方面，我们仍需要改进，我想在合适的时候，我们会宣布进一步的消息。”另外，Andy PALMER还表示：“我们会在今年的北京车展带来大量的新车，同时也将在北京带来有关英菲尼迪的令人兴奋的消息。”</P><P>    编者语：虽然之前英菲尼迪官方对于国产一事始终保持低调，但从日产官方的态度来看，英菲尼迪的国产项目正一步步的正常推进，同时从之前的消息我们也了解到，未来英菲尼迪国产或选址大连，预计在2014年投产。至于未来英菲尼迪国产后是否优先生产FX系和M系，这还需我们等待官方最后的规划。</P><P>更多相关阅读</P><P>    轴距增150mm 英菲尼迪M加长版或6月上市<BR>    http://www&#46;autohome& ... 298694&#46;html</P><P>    英菲尼迪M加长版6月上市/JX 11月上市<BR>    http://www&#46;autohome& ... 286257&#46;html</P><P align=center><img style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid" title=汽车之家 border=0 alt="国产指日可待 英菲尼迪静候发改委批复 汽车之家" title="国产指日可待 英菲尼迪静候发改委批复 汽车之家" src="http://img&#46;autohome&#46;com&#46;cn/2012/2/1/1-8-1-43-987052966&#46;jpg"></P><P align=center></P><P align=center><STRONG>新闻频道为您展示最快速最真实的报道最深入最犀利的点评>></STRONG></P>                                <p class="morearticle">查看张钧励的其他文章>></p>        <!--banner-->        <!--end banner-->