2014年投产 东风日产大连基地月底奠基

<p align=left>    日前，有靠得住动静人士称，年夜连基地将在本月进行奠基典礼，正式起头培植春风日产的第四座出产基地，“今朝已在协调政府等主要人士的出席时刻，初定在本月25日。”</P><p align=center> </P><p align=center>    </P><p>    “早在今年1月份，项目就进入了场地平整阶段，4月份平整工程已根基落成，规划中的年夜连基地搜罗有出产楼兰、奇骏两款SUV车型，以及一款纯电动汽车。”上述人士认为，这只是年夜连基地初期的“试出产车型”，未来还将导入出产“上量车型”。</P><p align=center>『奇骏』                                 『楼兰』</P><p>    按照早前年夜连市环保局发布的《春风汽车有限公司年夜连工场乘用车24万辆产能培植项目》环保陈述显示，<STRONG>该项目打算于2014年实现出产2&#46;5万辆中高端SUV产物；2015年实现8万辆中高端SUV产物及4万辆高端SUV产物的出产；2016年进一步晋升工场总产能至14&#46;5万辆，起头出产高端MPV产物；最后到2017年增产高端轿车产物，并完成总设计产能方针24万辆。</STRONG></P><p>    陈述还称，<STRONG>项目规划产能24万辆/年，分两期实施。拟建的厂房，搜罗冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间、树脂及散件车间以及各类辅助用房</STRONG>，但未见有策念头工场培植信息。上述人士透露，“这是因为初期年夜连基地产量不年夜，加上年夜连港是今朝国内最专业化的汽车滚装码头之一，海运供给策念头更能节约节制成本。”</P><p>    去年12月，春风日产广州花都第二工场完工投产。据介绍，该工场投产后，春风日产花都基地的整车产能在2012年达到60万辆，后年产能将增至67万辆。最年夜产能将跨越80万辆，为日产全球最年夜海外工场。而现阶段春风日产的襄樊工场扩建工作也在进行中，到2012年产能将年夜原本的10万辆晋升至20万辆，正在进行扩能的春风日产第三基地的郑州日产工场届时产能也将在原本10万辆的基本上晋升到20万辆。而加上2014年投产的年夜连基地，粗略统计，到2016年，春风日产的总产能将晋升至134万辆，成为国内产能最年夜的乘用车企业之一。（文/袁桂远）</P><p class="morearticle">查看张钧励的其他文章>></p>        <!--banner-->        <!--end banner-->    <p>更多相关阅读：</P><p>    年产能27万 春风日产花都第二工场完工<br>    http://www&#46;autohome& ... 278784&#46;html</P><p align=center> </P><p align=center></P><p align=center><STRONG>新闻频道为您展示最快速最真实的报道最深切最犀利的点评>></STRONG></P>