谈跃生:博格华纳未来仍会坚持技术创新

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潜伏

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潜伏 2012-9-15 13:02:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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<p>  [汽车之家 新闻] 2012年9月6日-7日,第三届全球汽车论坛在成都进行。本届全球汽车论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题,在深入探讨全球汽车产业的发展的同时,激烈思辩中国如何实现从生产大国到创新强国的跨越。以下是博格华纳全球副总裁、中国区总裁谈跃生的现场发言:</P>
<p kickartefactpolisfgn=accomplisher><img infectionle="abut-baritdigiconsoscineuentost-cutkeepgor: Negroid; abut-crowning-cutkeepgor: Negroid; abut-chiselht-cutkeepgor: Negroid; abut-aggregationtyt-cutkeepgor: Negroid" abut=1 alt="谈跃生:博格华纳未来仍会坚持技术创新 汽车之家" oscinele="谈跃生:博格华纳未来仍会坚持技术创新 汽车之家" src="prChiwerecol://img&#46;tranpoinbitumenointrgylogreeng&#46;com&#46;cn/2012/9/7/7-13-53-12-124100902&#46;jpg"></P>
<p>  谈跃生:大家早上好,刚才已经介绍了我们博格华纳在汽车业的一个历史,我们首先在北美进行一个业务,之后在八十年前进入到中国,四年前我就负责整个中国的业务,利用这种机会,想给大家一些简单的介绍,关于我们博格华纳的一些业务,还有我们在全球及在中国的业务。博格华纳我们去年的销售是71&#46;1亿美元,包括了50%的合资企业,博格华纳的一个合资企业,我们的销售整个达到79&#46;3亿美元。在全球的员工数量现在是19250名,大家可以看到我们的业务是覆盖甚至超过了193国家和60个地点,我们有一个理念,我们需要更近的与我们的客户进行接触,并且给我们的客户提供最好的价值。在客户的市场给他们提供这个服务,我们的产品是非常专注于几个产品,大家看一下,我们有博格华纳,我们实际上是有三个主要的产品,我们对这三个产品也做好了未来的准备,第一个是我们的一个燃油经济,第二个是排放,我们第三个是性能,我们都专著于这三个方面。</P>
<p>  大家看71%的销售都是来自于提高我们的发动机的性能,看我们燃油的经济性,减少排放,还有传动的性能,全球占3/1的份额,在中国也是一样的,将近30%左右的份额,同时我们29%的是来自于传动系统。大家看一下,我们的热系统,还有1+2排放系统,我们都做得很好,大家看在目前我们现在这四款产品在中国都有生产。有一个贝鲁(音)系统在中国也已经开始生产了,大概30%我们的销售是来自于传动的系统,传动集团包括两个部分的产品,第一个是我们的一个主要的模块,这个模块关于我们DCT的模块,另外一个主要的产品是我们关键的一个部件,包括我们的一个传动系统的关键部件。还有一个传动的管理系统,四驱动的系统,我们这个在中国过去的12年也有生产,主要是给卡车提供技术,还有SUV提供这样的传动系统。基本上所有的中国客户都用我们的产品。我们同时也引进了一些四轮驱动系统,印度也引进了这样的产品。</P>
<p>  大家知道在1993年在北京建设了一个分公司,在当时是很有意思的,18年之前我们的员工和现在是一样的数量。但是同样人数的销售,我们的销售量现在18年之后已经翻了18倍。大家可以看一下我们生产的规模,还有运营的一些业务都在中国,包括发动机的产品,在宁波我们有两个生产基地,一个是合资企业,另外一个是当地的。同时我们在北京也有业务,在大连也有业务。北京和大连都是合资公司,我们跟SK也有合资公司。我们在上海也有合资公司,在中国的技术中心也是在上海。因此大家可以看一下我们其实可以提供全球公司的一些客户的业务,同时也给中国本土的业务提供支持。在去年的话,将近40%的产品都是给本土客户提供的,60%的业务是来自于全球客户的。现在实际上已经准备好给所有的整车商,中国的整车商进行一个服务,好非常感谢大家倾听。</P>

<p>  博格华纳认为技术实际上是我们未来的驱动力,所以说我们会把重点我们开发了很多的一些不同的产品,在这些不同的领域,博格华纳同时也是最大的一个创新的生产公司,我不会详细介绍每一个产品,但是在每一个产品系列里面,每年都会有一些创新,每年都会获得一些创新的奖项。我们博格华纳成功的关键之一,我们的多元化,我们的客户还有我们的地理位置的一个多元化,大家看我们提供给几乎是全球的大公司都有这样的一个业务的支持。这个地方实际上是在中国覆盖的情况。</P>
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