广铁回应站长列车员帮旅客爬窗被免职质疑

<style>#read_tpc p{font-size:16px;margin:16px,0;text-indent:2em;line-height:1&#46;5;text-align:left;}#y_from{-moz-background-clip:border;-moz-background-inline-policy:continuous;-moz-background-origin:padding;background:#FEFCF4 none repeat scroll 0 0;border:1px solid #FFE79F;clear:both;color:#666666;font-size:14px;line-height:16px;margin:10px;padding:10px;text-align:left;}</style>< align=center><IMG src="http://x&#46;limgs&#46;cn/xkimgs/201031103222176&#46;jpg"><p />< align=center>铁路工作人员在帮乘客翻窗上车，这是“惹祸”图片之一。<p /><STRONG>阅读提示：</STRONG><p />“站台人员帮旅客爬窗，车站站长书记双双免职”一事在网上引起强烈反响，很多人对站长书记表示同情，觉得处罚过重。广铁集团则强调，任何时候，安全第一，车站管理混乱，领导要担责。那么，到底应当怎样看待“爬窗免职”?<p /><STRONG>工作人员帮旅客爬窗，站长书记双双免职</STRONG><p />近日，网上流传一张“东莞东站乘客爬窗上车，铁路人员协助”的照片。照片背后是这样一件事：1月25日下午深圳西发往信阳的1204次列车，在东莞东站停留时间仅为4分钟。而当天，在东莞东站乘坐此趟列车的旅客超过1500人。<p />东莞东站有工作人员表示，看到一些旅客挤不上车，蹲在站台上哭的样子，心里特别难受。为了让旅客能坐上车，站台工作人员在不得已的情况下帮旅客爬车窗上车。<p />此镜头被《东莞日报》的记者拍到并在网上流传开后，引起各种反响。有网友认为：“为了让旅客能坐上车，顺利地返乡过年，工作人员帮旅客爬车窗上车，也是好心。”<p />但也有网友认为，站台工作人员的做法存在严重的安全隐患，一旦列车发动，将极为危险。<p />就在大家对此做法褒贬不一时，广铁集团作出决定，免除东莞东站原站长刘小平、原书记廖栩珍职务。<p /><STRONG>广铁集团：无论何时，首先要保证乘客安全</STRONG><p />消息传开后，在网上更是引起巨大反响。调查显示，新浪网84%的网友都认为被免职的站长、书记冤枉，甚至不少网友赞扬帮旅客爬车窗上车的列车员，认为他们同情乘客，尽职尽责，特殊时期可以原谅。<p />截至发稿，记者也没能联系到当事人刘小平、廖栩珍。对于社会各界对被处分的站长书记的同情，广铁集团向记者解释道，“春运还未开始，站台管理已如此混乱，属于管理不力，按照广铁集团管理规定，领导理应承担责任。”对于人们认为“工作人员帮助乘客爬车窗是出于好心”的观点，广铁集团新闻发言人谭小健表示，站台工作人员发现乘客爬车窗，应该及时制止正确引导，而不是助长这种危险行为;对于“1500名乘客4分钟内很难准时上车”的说法，谭小健认为，在安全问题上不能强调客观原因，站长书记知道将有1500名乘客，就应该事先做好充分准备，引导旅客分车厢排队上车，同时要向上级主管部门报告情况;作为车站主管，无论什么时候应该首先保证乘客安全，即使发生晚点发车的情况，也不能将乘客往窗子里一塞了事。<p />文章来源：人民日报<p />< align=center><p /><CENTER>  < align=center><IMG src="http://x&#46;limgs&#46;cn/xkimgs/201031103506174&#46;jpg"><p /></CENTER><p />东莞东火车站。虽然春运还未到，但已有大批的回乡的旅客。图为一些乘客从车窗爬上列车。<p /><STRONG>聘社会人士任春运监督员</STRONG><p />据铁路工作人员回忆，春运爬车窗的事情在上世纪90年代春运最紧张的时候经常出现。那时主要是“绿皮车”，窗子可以自由开启。近些年新车取代老车，爬车窗已经不多见了。<p />本次发生爬车窗问题的列车恰恰是老式的“绿皮车”。春运期间广铁保留5对这种“绿皮车”，以尽可能为低收入的农民工提供廉价的返乡交通工具。“爬车窗”事件发生以后，广铁集团表示，这说明铁路部门天天强调的“安全”问题还有疏漏的地方，“和谐春运首要是安全”的意识还要进一步加强。站台工作人员帮助乘客爬车窗，不出事，群众认为是“人情味”，但一旦发生安全事故，由此造成的责任损失谁能够负责?这时还有人认为是“人情味”吗?<p />1月31日上午，广铁集团向广州市9名铁路春运社会监督员送了聘书，这是广铁首次聘请社会人士担任铁路春运的监督员，这批社会监督员可以随时进入铁路管理机构、营业场所、重点售票窗口等关键部位进行检查，其中春运安全工作是他们监督的重点问题之一。同时广铁集团呼吁旅客，春运乘坐火车返乡，不要攀爬车窗，火车启动后千万不要拉车门、追逐火车……也许都是老生常谈，但只有一点一滴都贯彻到每个环节，时时敲响“安全”的警钟，才能避免追悔莫及的事情发生。<p />文章来源：人民日报<p />< align=center><p />< align=center><IMG src="http://x&#46;limgs&#46;cn/xkimgs/201031103922198&#46;jpg"><p />< align=center>1月28日，一名志愿者在引导旅客上车。新华社记者 卢汉欣 摄<p /><STRONG>为何九成网友为他们喊冤</STRONG><p />另据《广州日报》报道 春运即将开始，1月25日，东莞日报摄影记者郑琳东去东莞东站拍摄照片，其中拍到“乘客爬窗上车，铁路人员相助”的场景，该照片在网上被网友热传。<p />很快，1月28日，广铁集团将东莞东站站长刘小平、书记廖栩珍免职，认为他们“对旅客乘车组织不力”，“春运还未开始，站台管理已如此混乱，管理不力。”<p />消息经广州日报1月30日报道后，上万名网友为免职的站长书记喊冤，并“盖楼”呼吁留住他们，网友齐声称赞帮旅客爬车窗上车的列车员，比例占到留言网友的九成以上。<p />被记者拍到的是1月25日下午深圳西发往信阳的1204次列车，属过站车，在东莞东站停留时间仅4分钟。而当天在东莞东站乘车的旅客超过1500人，4分钟根本来不及全部上车。<p />在原站长、书记被免后，一些东莞东站的工作人员觉得心酸。其中一名工作人员告诉记者，“我们都想着能让乘客坐上车。一些人挤不上车，蹲在站台上哭的样子，我就感觉是看着自己的妹妹，看着自己的亲人在哭，特别难受。”<p />郑琳东对于自己的照片造成这样的后果，觉得实在抱歉。他的QQ签名改成了“内疚”。<p /><STRONG>免职处分让列车员五味杂陈</STRONG><p />我如果是东莞东站的列车员，对上级这样一个免职处分将五味杂陈。<p />我困惑。为何广铁惠州车务段认为车站“组织不力，该站领导应该承担责任”。可绝大多数网友却为被免职的车站领导喊冤，给予了我们充分的赞扬，甚至连“始作俑者”的摄影记者也感到内疚。同一件事，为何“上面”和“下面”的认知差距就这么大呢?<p />我纠结。乘客好不容易买到一张满载乡愁和希望的车票的，若是可以轻松顺畅地从车门上车，恐怕也没人愿意去受爬窗上车这份活罪，当然也就无需我们的“协助”，这背后更深层次的“管理不力”应该追究谁呢?<p />我内疚。我们“协助”乘客爬窗上车，却因此而让车站领导“管理不力”，实非我心中所愿。<p />我欣慰。乘客的感谢话语，让我的辛酸与难受终于少了一些，我为之感受到了亲情的无尽温暖和人文的丝丝关怀。<p />文章来源：人民日报<p />< align=center><p /><CENTER>< align=center><IMG src="http://x&#46;limgs&#46;cn/xkimgs/201031104129171&#46;jpg"><p /> 1月30日凌晨，旅客在哈尔滨火车站候车室休息等待。新华社记者王建威摄 </CENTER><p />我矛盾。一边是职能职责、制度规矩和人身安全，一边是老百姓回家之路如此的拥挤不堪;一边是设身处地的理解与温情，一边是“管理不力”的残酷与冰冷，如果类似情况有下次，我还会“协助”乘客爬窗上车吗?陈尧<p />绿皮列车上只有“卷缩的权利”<p />面对春运绿皮火车，很多乘客不得不放弃尊严、不得不放弃“文明”、不得不放弃权利，甚至不得不放弃“人格”，历经千辛万苦“买”到票、“挤”上车，或者“爬”上车，也只能“卷缩”在列车的一个角落里……网友“晒”春运故事里有这样一段话：“管它像狗一样趴在地下，还是像猴一样挂在行李架上，反正你得当一回春运火车上的非人类动物。”有网友甚至认为：春运挤火车，那是人间的噩梦。春运列车上，乘客只剩下“卷缩权利”——爬着上车、“蜗居”在角落。<p />在这种运力情况下，铁路人员若不是“铁打的心肠”，就该协助乘客“爬窗上车”，而不是恶狠狠地一把“揪下来”。王旭东<p /><STRONG>广铁集团是马屁拍在马蹄上</STRONG><p />广铁集团的处分是这么作出的：其一，撞上了时间的关口：春运。其二，巧合了大人物的行程，当时铁道部部长刘志军正在广铁集团检查指导春运工作。其三，那张帮旅客爬窗的照片放上网后引起了热炒，其中肯定也有对铁道部门的讥讽之声。这一切凑到一起后，令广铁集团感觉“负面”，感觉必须要“挽回影响”，以免引火烧身，于是，东莞东站的站长书记成了替罪羊。<p />这是对东莞日报摄影记者郑琳东照那张照片本意的误读，这是对民心民情的误读，这是拍上级的马屁拍到了马蹄上。你对上讨不了好，对下更惹了民愤。奉劝广铁集团，请速速醒来，你制造了冤案，将两个体恤民情、恪尽职守的站长刘小平、书记廖栩珍下了课，你要赶快知错就改，不然，你这貌似神速的严厉处罚，不仅没有扑灭火，反而会惹祸上身，民意将会轰你们下台。<p />文章来源：人民日报<p />< align=center><p /><P align=center><IMG src="http://x&#46;limgs&#46;cn/xkimgs/201031104427125&#46;jpg"><p /><P align=center>1月30日凌晨，旅客在北京西站准备乘车。<p /><P align=center><p /><CENTER><P align=center><IMG src="http://x&#46;limgs&#46;cn/xkimgs/201031104615113&#46;jpg"><p /> 为何九成网友为他们喊冤？</CENTER><div id='y_from'>From: <a href="http://www&#46;phpwind&#46;com/yahoourl&#46;php?jumpurl=http%3A%2F%2Fyxk&#46;cn&#46;yahoo&#46;com%2Farticles%2F20100201%2F1xli&#46;html" target='_blank'>http://yxk&#46;cn&#46;ya ... 1/1xli&#46;html</a>     Powered by <a href="http://www&#46;phpwind&#46;com/yahoourl&#46;php?jumpurl=http%3A%2F%2Fcn&#46;yahoo&#46;com%2F" target='_blank'>yahoo&#46;com&#46;cn</a></div>