又是一年冬来到，保养小K有绝招

转眼又到了车主们与寒冬斗争的季节，近期在论坛闲逛时发现一个问题，有很多车友的证龄都比驾龄长，虽然很多人开车没问题，但对于保养尤其是冬季用车保养和注意事项，还是缺那么点经验。虽然说我不是啥专业人士，但也算是与严寒“斗争”中成长起来的，又加上网上搜了搜，写个冬季保养的帖子，就当攒攒积分，大家交流下哈。<br />
之前一直开的是别克的凯越，开了5年多。去年换了科雷傲12款的四驱舒适导航版，到目前为止开了小半年了，感觉还是很满意的。入冬前给科雷傲做了首保，用的雷诺的“诺相随”的服务，换了机油和机滤。<br />
说到了换机滤就想到了前一段全国肆虐的雾霾天气，这种天气空气里的污染物质比较多，很容易造成润滑油路堵塞，产生更多更大的故障，所以当雾霾天气频繁出现出现时，就得考虑及时去做保养换机滤了，别心疼那俩钱。另外，个人觉得这个诺相随的政策雷诺推出的也还是挺实惠的，3年或6万公里的免费保养与同类车型比起来都算是长的！<br />
呵呵，下面进入正题，谈谈我的冬季保养经验。首先说说防冻，主要就是防冻液、电瓶保温和防霜防雾的经验。<br />
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<img width="539" height="402" src="http://img14&#46;poco&#46;cn/mypoco/myphoto/20130125/17/55790697201301251738023325563542262_001&#46;jpg" border="0" alt="" /><br />
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看了很多网上的帖子说说防冻液的。发现大家在防冻液的使用上和以前的我一样有个误区，都觉得都是等天冷了以后才匆忙使用防冻液。后来有一次在装防冻液的时候，人家告诉我，防治液应该是全年用的，而且量要合适，而且不同型号的产品不要混用，这样才能减少发动机故障和损耗。<br />
除了防冻液外，电瓶保温也很重要，因为电瓶是最怕冻的，温度低的话，电瓶电量会比正常的时候低很多，没有车库的就要更加注意了，如果把车停在外面时间过长不开的话，最好把电瓶拆下来，放在室内，防止电瓶冻坏，虽然拆拆装装很麻烦，但也好过想用车时才发现电瓶就被冻坏了强啊。<br />
接下来说说车窗冻霜怎么办。北方的冬天冷，早上车窗上经常会出现冻痕，影响开车视线。这时大家可千万不要用热水去浇，正确时做法是把车发动后，打开空调，让车窗上的冰雪自动融化；如果结冰不厚的话，可以用费的油卡、银行卡清理，直接刮冰面，刮个几下就好了，还不损伤车窗。<br />
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<img width="492" height="304" src="http://img14&#46;poco&#46;cn/mypoco/myphoto/20130125/17/55790697201301251738023325563542262_000&#46;jpg" border="0" alt="" /><br />
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再来说说大家关心的油耗。每到冬天很多车的油耗也随之提升，开个空调后那油钱各种超支啊，这里给大家分享个小窍门，这也是我近期开小K发现的，就是小K不开空调也能制热，利用发动机的热量，冬天不用开制热，打开外循环，一会的功夫暖风就能出来，不但省油还环保，哈哈！！<br />
本来写到以上这些也就差不多了，但是脑子里突然想起前两天看到的惊险一幕了，忍不住插个题外话，给大家在雪天开车提个醒！前两天下雪，我眼睁睁的看着前面一辆面包车在高架桥上急转弯，车差点滑出桥去，给我吓的啊！！！！所以，如果路上有冰雪，开车还是要尽量让车匀速行驶，千万别猛加油狠减速，过弯时也要特别注意避开弯道内的积雪结冰，实在避不开，就提早减挡减速缓慢通过。车速降下来后转大弯，可别急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。虽然我理论上是一套一套的，但我在开车时也会出现转弯猛了情况，不过ESP系统还是挺给力的，几次都让我几次化险为夷！<br />
好啦~~差不多就这些啦，欢迎有经验的大虾前来补充！<br />

<img src=\"http://bbs&#46;cnnb&#46;com&#46;cn/data/attachment/common/cf/152405inzmz3w3mnnwj3i1&#46;jpg\" height=\"180\" width=\"150\" border=\"0\">这两张图真的是太给力， 不知道还有多少这样的图。

依我看，保养那我就亲身体验过，绝对一流啊！！！！

诺相随很好的活动，值得参加！

表示围观  看看科雷傲

这是款新上市的吗，好漂亮啊。

所以当雾霾天气频繁出现出现时，就得考虑及时去做保养换机滤了，

进来看看