探讨汽车发动机汽缸磨损量如何来测量

　　探讨汽车发动机汽缸磨损量如何来测量<br />
　　由于车辆行驶的久了就容易有问题，当然一些小的故障，最好是能自己处理就好，对一些大问题的话，最好是能送到一些电里面去做维修，那么针对一些故障的方法汽车维修专业人员还是需要来探讨的，今天就来介绍一下汽车发动机汽缸磨损量的测量。<br />
　　发动机汽缸的直径、圆度、圆柱度和磨损量等数值都要求精确到0&#46;01 mm，在测量时正确选用外径千分尺和内径量表，对提高测量精度至关重要。工具：外径千分尺，内径量表步骤先选择适宜被&#46;&#46;&#46;发动机汽缸的直径、圆度、圆柱度和磨损量等数值都要求精确到0&#46;01 mm，在测量时正确选用外径千分尺和内径量表，对提高测量精度至关重要。<br />
　　工具/原料: 外径千分尺，内径量表<br />
　　先选择适宜被测量汽缸直径尺寸的外径千分尺，再旋转微分筒使其2个测量面与校正杆端面接触，在听到“咔咔”响声时，查看有无间隙以及微分筒刻线是否对准“0”位;若有误差，应进行校正。校正方法是：保持校正杆的正确位置，拧松微分筒调节螺母，转动微分筒使其“0”线与固定套管的“0”线对齐，最后拧紧调节螺母。用手轻触百分表芯轴2～3次，检查指针灵敏情况;将百分表芯轴插入测量表杆上端，与表杆内活动杆接触后，大指针旋转10个格左右，拧紧锁紧螺母即可;选用适宜的测量接杆装在表杆下端横向活动测杆上，将内径量表插入汽缸未磨损部位，适当旋出横向活动测杆上的接杆，当百分表的大指针转动1～1&#46;5圈时，拧紧接杆上的锁紧螺母。用内径量表在汽缸内找到汽缸的最小直径，同时按照测出的最小直径转动百分表的表盘，使其大指针对正“0”位，并记住小指针的尺寸位置，便于下一步计算汽缸的磨损量。将内径量表上调整好的横向活动测杆置于校对好的外径千分尺2个测量面之间，转动其微分筒，使百分表大、小指针位置与刚才的测量位置(即汽缸的最小直径位置)一致。此时外径千分尺上的尺寸就是汽缸内径的标准尺寸。外径千分尺的测量尺寸确定后，为防止尺寸发生变化，锁紧其测量杆。当然驾驶车辆也是需要驾驶证的，在国际上是需要国际驾照，在我国是需要机动车驾驶证的，开车上路一定要遵守交通规则，被吊销驾驶证就不好了。<br />
　　将校对好的内径量表活动测杆插入汽缸，在汽缸中心线并平行于曲轴轴线的方向，对汽缸的上、中、下3个位置，通过前、后摆动表杆进行测量，摆动中的最小值即所需的测量数据;然后将活动测杆水平旋转90°，对汽缸的上、中、下3个位置进行测量并记录数据。将测量的数据按照汽缸的排列顺序列表整理，分别计算出各汽缸的直径、圆度、圆柱度和磨损量等数值。注意事项测量的关键是找到汽缸磨损的最大处和最小处。汽缸正常磨损的最大处一般在前、后两缸的前、后壁以及第一道活塞环运动的上止点处;最小处一般在汽缸下端往上10～20 mm处 。测量时，若百分表的大指针顺时针方向离开“0”位，表示测量点的直径小于汽缸内径的标准尺寸;反之，则表示测量点的直径大于汽缸内径的标准尺寸。<br />
　　以上就是相关的一些汽车维修的知识，当然了无论是给汽车做维修还是给车辆做保养或者是改装，都最好应该懂得一些知识比较的好。

<img src=\"http://bbs&#46;cnnb&#46;com&#46;cn/data/attachment/common/cf/152405inzmz3w3mnnwj3i1&#46;jpg\" height=\"180\" width=\"150\" border=\"0\">学习了

有道理。。。