心随路远——南岭驾车行

车窗外是一路浓浓的绿色，盘猴子路在林海间蜿蜒向上，路旁时不时亮起几朵娟秀的小野花。这里是广东的“南岭国度丛林公园”，位于阳山县东北，乳源县西部，广东与湖南交界处。我们这个8辆车构成的车队正驶向南岭的最岑岭“石崆坑”。
                                                        　　我乡⒚?如许的气象里开车，固然阴着天，但空气里漫溢着春雨的味道，风大年夜半开启的车窗里吹进来，搀杂着泥土和树叶的气味，大年夜耳边拂过，似乎把能把所有的疲惫和懊末路吹尽。
车窗外是一路浓浓的绿色，盘猴子路在林海间蜿蜒向上，路旁时不时亮起几朵娟秀的小野花。这里是广东的“南岭国度丛林公园”，位于阳山县东北，乳源县西部，广东与湖南交界处。我们这个8辆车构成的车队正驶向南岭的最岑岭“石崆坑”。
“石崆坑”是也是广东第一岑岭，固然海拔只有1902米。尽管它位于广东省境内，但上山却要绕道湖南，大年夜广东的“南岭国度丛林公园”转入湖南的“莽山丛林公园”，然后再绕回广东境内，登上石坑崆。
　　凌晨大年夜广州出发，我们已经开了大年夜半天。进入“南岭国度丛林公园”之前，走的是高速公路或通俗公路，路况都不错。而入了园进了山，等着我们的就是路窄弯多的沙石路面了，虽说比不上川藏公路的艰险，但开着我的“宝马”也别有一番惊心动魄。
　　我的“宝马”可不是“BMW”，也不是高大年夜潇洒的越野车，而是“海南马”——“海南马自达”。这是一款观光车，2.2升的发念头，车型介于轿车与越野车之间，近4.7米长的车身，车身宽大年夜，很有千里马的气概，底盘高度比一般轿车高3厘米，比越野车低4厘米，5座加上较大年夜的载物空间，很合适长途旅游应用。自负年夜有了它，我的周末生活就延长了不少。
雨夜掉路
天色渐暗，车队还在山间迂回向上。山风袭来，不知何时冷雨已经飘飘洒洒地落满挡异常璃。昏暗曲折的山道还在无止地步蜿蜒，前路茫茫。
我的车排在最后。车队是赶路上山，然则不知为什么，倒是一路下坡，大年夜家看出纰谬，急停磋商，而此时领头车已经前去无踪。商讨之后，认为是走错路了，于是吃紧忙忙地掉落头，在又窄又坑洼的盘山路上掉落头，一队车可是费了不少周折。用对讲机召回闷头走错路的领头车，本来殿后的我成了先头军。回头再走，才发明是在一个岔路上选错了偏向。
　　天完全黑了，阴雨绵绵。我的前方只有车灯打出的两柱光，落寞地照着阴郁的前程。被雨淋湿的路面满是泥泞，我放慢车速，我这个打头的可不克不及掉足。忽然前面的路面似乎断了，一个急刹车，“嘎——”的一声在静夜里显得特别逆耳。下车查看，本来是合同如1米、深约2米的沟，好险！我认为背上有些发毛。沟是人挖的，横亘在路中心，显然是有意阻断不让车持续上行。
雨雾漫溢，山风冷嗖嗖的，夹着雨点打在脸上冰冰冷。四周除了黑照样黑，伸手不见五指，车灯也照不出几米。车队无法进步，原筹划在前面一个山洞里住宿，如今看来只有就近安营了。几小我摸黑去探路，深一脚浅一脚地踩着烂泥，也不知走了多远，影影绰绰地看到一排破旧的平房：墙身斑驳，窗户全无，山风吹过，撞得两扇破门咦呀作响，令人想起恐怖片中的“鬼屋”……硬着头皮推开一道破门，脑筋里浮想联翩……用电同一照横扫一遍，一无所有，倒也干净，这黑灯瞎火地还能找到间房子，真是荣幸之至。
我还没回过神来，就看见前面后面的错误冲着我奔过来，每小我的脸上都写着“惊骇”二字。我几乎是被大年夜伙搀扶下车的，可本身伸伸胳膊蹬蹬腿，一点事也没有。大年夜伙松了口气，再回头看我的“宝马”，——右前轮陷进那丛盖注目线的植物，植物被压歪了，车轮陷在松软的泥土里，而左后轮有一半搁在路沿上，左前轮和右后轮则几乎是悬空，全部车就如许被右前左后两个对角支点架着。真是万幸，多亏了这丛救命的植物。车的右前轮是冲到道沟瓯，被植物丛时被盖住停了下来，幸而植物是长在一堆泥土上，幸而车是向路的内侧斜滑下沟的，如不蚜?霾上了岩石，或者冲前程的外侧，后不雅真的不堪假想。
　　早已冻得颤抖的一行人陆陆续续把睡袋、帐篷和野炊餐具搬进来，正自光荣，阴郁里两小我幽幽地发话了：“交50元干净费！”大年夜家恫吓了一跳，才发明不知何时身边多了两个陌生人。两边大年夜眼瞪小眼。没什么事理好讲，又冷又饿的我们也没力量计较。就如许，我们在用50元“租”来的没有窗户的破房子里安顿了下来，如今这是我们独一可以栖身避寒的“天堂”了。
雨下了一夜，到凌晨才停，天依然阴沉着，四周的丛林罩着淡淡的云雾，远远的山峦忽隐忽现，似乎漂浮于云海的小岛。持续上路。查了地图才发明，昨夜又走叉了路，才会被大年夜沟盖住去路。如今我们身在莽山丛林公园，去石崆坑还要大年夜这里绕回广东。
照样波动泥泞的山路，照样深弗成测的绿色丛林，车窗外似乎没有变更的风景让我有点倦怠了。我的车排在第二，可能是因为时光尚早，公园琅绫腔有其他车辆和游人，打头车于是摊开速度，一路疾走，仿佛在绿海中乘风破浪。
　　惊险的一幕就在如许的情况下产生了。在一个长坡的尽头，公路来了一个左转急弯，并且坡度在弯道回头处陡然加大年夜，内侧半米宽的道沟后面一丛茂密的植物盖住了视线，而外侧的公路桩后面则是深渊。我刚以70公里阁下的时速冲到入弯处，对讲机忽然传来打头车的急呼：“坡上冲下来一辆车，占的内道！”我心里一紧，本能地一边猛打盘子，一边猛踩刹车。只见一辆白色的越野大年夜我面前急驰而过，与此同时，我的“宝马”几乎是原地向左来了个180度的大年夜甩头，土髋身子倾进了路边的道沟。
接下来的工作就是怎么把“宝马”解救出来了。大年夜家分派了两辆车到坡上坡下各两百米处打开应急灯做减速路障，然后十几双手齐上阵，挖土的挖土，填坑的填坑、颠石头的颠石头，每小我都满头满手的泥土。七手八脚忙地活了一个多小时，“宝马”终于摆平了身子。大年夜家抬起车身，齐声喊：“一、二、三，嗨！”借着劲儿一发力，将车身向右横着一搬！楞是将格格的右后轮搬回了路沿！我坐回车里，动员，挂倒档，踩油门，“宝马”喘着粗气，猛地向后一耸，倒上了路面！刹那间，一片欢呼声响彻山谷……
瀑布长廊
石坑崆不远了，再向上是南岭有名的瀑布长廊，我们决定留几小我开车，其他人徒步登上石坑崆。
下了车，才认为本身真正身处丛林了。或许是雨后的缘故，所有的色彩都特别凝重，漆黑的岩石、绿得如蜡的树叶、红得如血的野花……一不当心蹭到身旁的枝桠，露水就滴滴答答地落下来，被沾湿的衣服仿佛也特别刺眼。
隆隆的水声越来越大年夜，我加快了脚步。一个转弯，一挂银色在黑黑的岩石间闪着光线。下面是一汪如玉的潭水，一眼望去，满目清冷。伸手掬一捧水，竟然冷得刺骨。垂头细看，卵石遍布的潭底模糊有效影倏忽。也许是勘┧一天车太累，这一刻所有的人都停了下来，只静地步看着面前的一幕，谁也不想持续向前，直到雨又砸了下来。
雨竟然越下越大年夜，连防雨裤和登山靴都不管用。能见度越来越低，十来米以外，什么也见不着。路边时不时会冒出奇形怪状的巨石，在雨雾中探着黑沉沉地的身形，遮挡着狭小的去路。有一处特别让人讶异，几块巨石叠压在一路的巨石，就像是小孩顺手摆放的，歪歪扭扭，似乎一阵大年夜风就能将膳绫擎的石块吹落幽谷。可是，或许它已经在那儿安坐了切切年，何曾理睬过旁人的啧啧赞叹。
当雨停了时刻，我们已经在石坑崆顶，因为雨云已经被我们踩在了脚下。终于到了终点，奇怪的是，我的高兴程度似乎还不及旅途中的一半。登上山顶，临风远眺，脚下是山峦逶迤，林海苍茫，而我们来时的盘猴子路像一条白色的缎带，蜿蜒穿行于群山之中。忽然有了一点感悟，再高的山岳都有尽头，而路倒是赓续延长，或许我们的目标地并不是山顶，而是这一路上延长着的人与车的故事。
户外提示：
我们的“天堂”不仅通风，并且漏雨。不知何处漏下的雨滴，打在不知谁的┞肥篷上，噼啪作响，于是这一夜，我躺在暖和的睡袋里，听着荒野的雨声，睡得出乎料想地甜美。
与不测相遇
石坑崆有“小黄山”之称，路上切实其实看到几棵小迎松，不过山路并不太险，有的地段还道士阶铺垫。还没有在雨中看过瀑布，接下却竽暌怪碰到的瀑布要大年夜得多，呼啸着冲下山岩，像一匹匹脱缰的野马，溅起飞尘一片，又是雨又是水雾，那些瀑下深潭天然也没有第一个那样清透灵秀。
◎大年夜广州去“石坑崆”有两条路可走：一条是走清远、阳山，向东北过岭背、秤架即到。这条路大年夜多是高速公路或者国道，路况不错，并且路程也较近。全程约270公里。
◎另一条路是由广大年夜公路到钟落谭（36公里）掉落头进入刚开通的广（广州）韶（韶关）高速公路（200公里），到韶关向西经乳源、五指山进入“南岭国度丛林公园”，然后上山。这条路大年夜多是高速公路，费用高（高速公路全部路费约120元），然则路况很好。这条高速公路是扶植中的“京珠高速”的一段，将来竽暌股广州纵贯乳源。全程大年夜概350公里。
◎路况在进入“南岭丛林公园”之前都很好，之后的路是沙石路，弯多弯急坡陡路窄，要当心驾驶。
◎南岭公园的门票是35元。石坑崆固然在广东湖南两省交界，然则上山的路需绕道湖南，进入湖南境内的“莽猴子园”，要再收30元门票。如不雅下山大年夜阳山回来，还要再收一次门票，因为要经由阳猴子园，门票30元。

相当不错，感谢无私分享精神！