五台山遇难记

五台山遇难记

                                                         
前段时间休假在家无事，与以前一起在山西工作过的同事电话叙旧，谈起五台山脚下工作过的地方、人和事，不禁冲动地要故地重游一番。此意一出，两人一拍即合，当即约定第二日早晨出发。

以往走长途前，都要先到4S店对车况进行一下常规保养，检测一下车子的隐患，避免路上发生故障。但这次想着离保养期还有一段日子，谅必车子不会出什么问题，加上此前走南闯北的，从未在外面抛过锚，对自己的车子信心十足，也就没有到4S店进行检修。第二日早晨开车接了同事，直奔五台山去也。谁料想，这却为后日遭遇的尴尬埋下了伏笔。

去往五台山路走了多次，可谓轻车熟路，旅途轻松愉快，总体平安。不过在途中停车观景时发生了两次小故障，由于当时解决了，因此也没往心里去。当时是把车停在坡上，车头高，车尾低，发动车子时发现居然几次点火都发动不起来。后来先踩了几下油门，然后再点，车又能发动。第一次发现不以为意。第二次又出现了这种情况，同样方法处理，问题得到解决。于是推断，可能是停车头朝上导致油箱倾斜供不上油所致。于是又换个方向，头下尾上停车试了试，结果一切正常，似乎答案找到了。于是相互提醒，下次停车要注意，坚决不能头上尾下停车。

晚上在五台山宾馆住宿，第二日早晨醒得早，看看同伴仍在酣睡，自己瞪着俩眼赖在床上实在无聊。反正睡不着了，不如开车到附近转转。于是悄没声地爬起来，溜出了房间。以前知道沙河镇附近有个岩山寺，庙虽然不大，但寺内保存的壁画十分有名。下楼看了一下地图（宾馆自己画的），5、6公里左右的距离，就在去五台山途中的一个岔路上，估计来回40分钟差不多。想着让同事多睡一会儿，也就没打招呼，独自开车前往。

清晨，去往五台山游玩的人大概都还没起床，路上车辆极少，加上空气清新，景色迷人，心情颇为愉快，不觉把车速提得很高。然而，走了很久，眼看就要进五台山了，仍没有发现地图上标明的岔路。料想可能是车速太快，抑或是通往岩山寺的路口太小没看见标志，肯定是错过了路口。再要回头去找，反而没了兴致。

五台山已经有些年没去过了，想想7月五台山顶的高山草甸，满山色彩斑斓的野花，不禁心驰神往。于是临时决定继续前行，先到东台看看再说。五台山的路修得很棒，虽然坡陡弯多，但标志清楚，只要规矩行车到也没觉得有什么危险。快接近山顶草甸区时发现四周的林木挺拔，极为秀美，林间开满了野花，星星点点十分醒目。遇此美景，不停下来仔细欣赏实在是枉了此次五台山之行。于是停车、熄火、锁车，提了相机四处拍照。

玩够了，想走了，这时发动汽车不着了。顿时想起前两次出现的故障，心中隐隐浮现一丝不安。不过有了以前两次故障的解决经历，自觉得还是小case一个。遂按照以前的方法，先踩几脚油门，然后发动。然而意外发生了，发动机没有像以前那样轰然启动。于是，再试，还是不着。急了，我踩、我踩、我踩踩踩，再发动，依旧如故。不敢再踩油门了，再踩把油门淹了更麻烦。此时心情骤紧，大脑高速运转，想出无数可能的解决方法。最后，还是决定电话给同事求救现实一些。想到同事时，紧张心情大缓，他是我学车的师父啊，不光开车技术好，经验也极为丰富，有他什么问题都能解决。但是，更意想不到的事情发生了（其实以前知道的，当时忘了），五台山中手机没信号！顿时大脑一片空白，心跳急剧加速，站在路中间傻了半晌，竟然不知如何是好。

还是向路人求救吧，于是站在路边苦等路过的车辆求助。然而等了一二十分钟，竟然没有一輌车通过。唉，求人不如求己，与其傻等，还不如自己想办法。看看路挺宽的，车子在这里掉个头不成问题。于是动手推车，自己知道只要把车调个头，车子就能发动。即便不能发动，靠着惯性也能走起来。想法虽好，但动起来难度大了去了。首先方向盘没有助力，转向困难。其次，推着近一顿重的车上坡谈何容易。停车时感觉路挺平缓的，下来看时才发现路面的坡度很大，自己使出吃奶的劲儿，车子竟然纹丝不动，几经尝试后彻底绝望，只好放弃。

看来还是找个有手机信号的地方打电话求救比较现实。往山上走，还是往山下走踌躇了半天，停车处离山顶虽然近，但到了山顶未必就能有信号。往山下走，虽然路远，但总能找到有信号的地方。主意打定，到车上把“金银细软”等贵重物品一股脑塞进双肩背，打开蹦灯，锁好车一步一回头地徒步往山下走。走了几百米后，不禁犹豫起来，这一走得啥时候才能回来呢？开车上来容易，没觉得花多少时间。徒步往回走，细算一下路程，怎么也得30多公里，不走到天黑，也得累个半死。不成！还是原地等求救吧。这时，发现有车上来了，连忙招手求助，虽然没被人理睬，但却有了希望。重新返回停车地点，坚信总会有好人帮忙的。

站在路边枯等，然而来来往往，又过去了7、8輌车，但无论上山的还是下山的，见到有人招手求援竟然视而不见，一概呼啸而过。遭遇此景不禁满腹愤懑。不过换位思考，自己在这种情况下会停车吗？可能会停，也可能不停，不停车的理由也会很充足。想通此节，心中不平顿消。仔细盘算着，还是拦最可能提供帮助的车比较实际。什么车最有可能停下来？经过分析认为最有可能提供帮助的是长途汽车、旅游大客车。主意一定，就耐心等待能够帮助我的大轿车到来，对于过往的小车均作欣赏风景状，一概视而不见，随他们去吧。20多分钟过后，终于看到一辆旅游大轿车从山上缓缓而下，于是连忙招手求助。果然如事先料想的那样，旅游车停了，连忙上前说明情况。司机十分理解，二话不说，立刻让我上车，并跟车里的人进行了解释。

后面的事情就简单多了，由于不同道，下山后在途中被大轿车放下，然后遇到一个骑摩托的老乡，搭了个二等，到了沙河镇，然后再换乘摩的（这回是花钱的），终于辗转到了住宿的宾馆与同事会合。然后再一同回到沙河镇，花70块钱租了辆面包车上山重返出事地点。最终问题解决的过程极其简单，让人哭笑不得。原来是想三个人一起推车掉头的，后来同事说，要不先再发动一下试试，没准儿又能着车呢！自己虽然坚信肯定不能着车，但还是抱着死马当个活马医的念头试试，没想到车子居然鬼使神差地又发动起来了。

前前后后折腾了3、4个小时，竟然以这种方式结束，实在让人哑然。大喜之余不仅佩服同伴的经验丰富，早知道如此，还不如多等会儿再尝试一下，也就不会生出如此多的麻烦。不过这次事件中，经历各种自救方法的尝试，体验到的焦虑、无助、愤懑、惊喜，等等，无不印象深刻，终身难忘。

当然几点经验教训还是值得总结的：
1、不要过于相信自己的车况，长途旅行之前，对车辆进行检修是必要的；（回北京后马上去4S店进行了保养，查出了不少毛病，换了不少东西）
2、独自开车到陌生的地方，一定要把自己的去向事前告知同伴；
3、遇着困难最好不要轻举妄动。（在山路上推车其实挺危险的，幸亏劲儿小没推，否则还不定会发生什么事情）
4、向路人求救是实用的方法，长途汽车，旅游车是最好的对象。要坚信世界上还是好人多！
5、五台山中手机没有信号，需要注意。
6、另外，五台山的路其实还是挺危险的，新手还是谨慎前往为好。

学习了，谢谢分享、、、