华丽的冒险——独库公路穿越

华丽的冒险——独库公路穿越（库车至那拉提段）
                                                        2006年夏天，我和两位好朋友（一对夫妻）前往新疆旅行。我的行程从南疆开始。继喀什、帕米尔高原之后，我们坐长途客车，沿天山山脉走势，从喀什经阿克苏，在8月17号晚上抵达了新疆第一大县——库车。

次日晨，我们巧遇了另一位背包客——在新疆石河子大学做英语教师的荷兰朋友Peter，组成临时四人团队，包了一位当地汉族大姐的出租车，在库车周边溜达。此地地处巍巍天山南麓,塔里木盆地北缘，其实就是历史书上鼎鼎大名的龟兹。克孜尔千佛洞里的壁画，与莫高窟有异曲同工之妙，但比后者足足要早出两百多年。天山神秘大峡谷，曲曲折折约5公里深，燃烧的火红岩土与湛蓝的碧澄天空形成强烈对比，给人震撼的视觉冲击。据说，这里还常有神秘现象出现哩！苏巴什古城，是古代大型佛寺所在，据说唐玄奘曾在这里讲设坛讲法两个月，旁边的村庄还是西游记中的女儿国！走走停停，一路有不时出没的野骆驼相伴，可以发思古之幽情，可以观雅丹之雄奇，可以眺雪山之缥缈——这，就是独库公路的起始段了。

明天，我们将沿这条路继续走下去，穿越天山，奔向巴音布鲁克草原。 8月19号，我们起了个大早，先到旅店外成排的早点摊上吃好早饭——中午就不知道什么时候吃得上饭了。同时，找到了一位愿意走独库公路前往巴音布鲁克的当地维吾尔族出租车司机——当地人盛传此路不通，有勇气走的人实在是少之又少，偶有愿意去的也是漫天要价。因此，找到能接受我们心理价位——700块的司机，实在是相当的幸运。至此，要介绍一下独库公路的背景资料了：她被誉为中国最美丽的公路之一，是一条建于70年代，建设时间长达10年的战备国防公路。全长562.25公里，北起独山子，南至库车，是连接南北疆的一条捷径。由于沿途垂直高度的急剧变化，景观囊括了雅丹地貌，高山草甸，森林河谷，雪山草原等多样化的景色。然而，也正因为这样，每年这条公路大概只有一半的时间开放。一旦天山深处降下大雪，这条217国道就会部分封闭（据我后来了解，独库公路于2006年10月19日正式封闭K577至K724段，直到2007年5月31日才会重新开放）。而且，关于这条公路的路况一直有各种版本的传说，据后来司机所说，一年前有一辆运羊的货车连夜赶路，结果在一个险峻的转弯处撞上了大山。车上三人全部遇难，并且由撞击引发了严重的山体滑坡，从此一直有巨石拦路。后来，有长途车司机借来工具，大干三天，路总算勉强通了，但仍需拖车方能通过。不管怎样，找到车就上路吧！上午9点多，怀着前路未卜惴惴不安的激动心情，我们开始了期待已久的天山腹地之旅。

头一段是昨天走过的艳丽红山，早起的一行人不由得在车子的摇晃中前往与周公会面。待至兀然睁开双眼，竟发现进入了另一番洞天福地：淙淙的库车河伴随着公路叮咚欢唱；天空湛蓝依旧，但空气已从温热转为清凉；青葱的草地与零星的雪松近在咫尺，仿佛随时会有仙女下凡。大家不由得欢呼起来，疯狂拍照——这不就是多样化独库公路的开场白么？对前路的忧心已被抛到一边，反正车到山前必有路。我们又酷又帅的司机大名亚生江?阿卜杜（长得好像奇诺李维斯啊），每见到一辆对开来的车，便会和他的朋友们打招呼，了解前方路况（果然是人缘好的地头蛇哈）。看来车是通的，大家心上都放宽了。 接下来是一段连续180度拐弯上坡路，海拔至此明显升高，如同乘坐电梯一样。雪山开始近距离出现在眼前。回望来时路，不禁手心冒出冷汗。如是这般盘旋十多二十个回合，眼前出现了一条小瀑布。按理说，瀑布上方应该有水潭作为其水源，那，难道说，今日行程一半的坐标——大小龙池已然在不远前方？果然，我们很快抵达了小龙池。车子甫一驶近，我们的嘴就都张大成了O字形，大脑暂时失控缺氧——好一泓美艳不可方物的碧水！温婉如小家碧玉，清透有仙风道骨，隐居在莽莽群山腹地，静待有缘人的相见。最妙是当中一痕青绿，真仿佛是玉石天然肌理，让人琢磨不透。大家留连在湖边，狠狠地把此情此景刻在心里——真的，直到现在仍然能清晰回忆起当时惊艳的一呼一吸。什么叫惊为天人，这就是了。 大龙池离小龙池不远，附近也有一个较大的帐篷餐厅，大家正好于此休整。点好了抓饭、大盘鸡、烤肉等维族美食，便各自溜达到帐篷外享受匆匆旅途上的悠闲一刻。

小龙池既然是小家碧玉，大龙池当然就是大家闺秀啦。宽广的湖面，周围是浅浅的沼泽，四周环抱着雪山，马匹在懒懒地吃草。四人各自散步，远眺，打盹，聊天，写日记，看攻略，吃西瓜，喝热茶，好不惬意！ 吃过饭再上旅途，作别大小龙池的明眸浅笑，继续无休止的盘山公路，继续不断探出头来朝我们眨眼的雪山，继续越来越深的河谷，继续更加冷冽的空气。终于我们登上了此程海拔最高点——4000米高的铁力买提达坂。穿过隧道，我们便从天山之南来到天山以北。一路虽然颠簸，但总算可以从容通过。嗯，塌方段到底在哪里呢？ 又一处美好的绿水出现在高耸的悬崖之下，周围也出现了不少坐着休息的人们。再往前走了一小段，车子慢慢停了下来。我们醒悟到，人们不单为观景，更是在等待钻过塌方段的车子。它，终于来了，在下午五点半。 亚生江下来和周围蹲着的人们聊了会，脸上还是一贯的酷，看不出是乐观还是悲观。车子其实只能在三四块巨石和悬崖对峙夹成的一条约二十米长的狭小通道中钻过。由于太过狭窄，悬崖边上还用铁丝绑住木头稍微“拓宽”了一点路面（真不敢想象车轮真的压在这悬崖上的木栈道时会发生什么事）。窄就罢了，颠簸的路面还有两三米的高差，爬坡时非常容易熄火。这不，对面一辆皮卡费尽了九牛二虎之力还是卡住不动了，只有靠别人用麻绳拖车，费了半天劲才算勉强过关。一些运羊的货车都把羊赶下了车，打算掉头返回，让对面来车把羊接走。我们这辆桑塔纳又能否顺利闯关？大家下了车，屏息静气地等待着。 亚生江平静的钻进车厢，发动车子。一番磨蹄顿爪后，桑塔纳来到塌方段前。我的一颗心都揪着，看着车子小心翼翼地贴着巨石向前探。车子上坡时一声怒吼，我们都紧攥着拳头，真希望能出上一把力啊！成功了！成功了！我们兴高采烈地冲过塌方段（同时自恋地认为大家都用艳羡的眼神看着我们），兴奋地上了车，疯狂的夸我们帅呆了的司机。他还是淡淡的，一副“it’s not a big deal”的样子，还有一点被我们夸得不好意思，哈哈！ 此后还有一些路段有一点小阻滞，但都不构成大问题啦。大家的心情轻快得像飞起来一样，一路云淡风轻。回头看去，是雄浑的河谷；而前方，就是中国第二大草原——巴音布鲁克了。

地势开始变得平滑舒缓，远山上移动的羊群，真的和小学课本上的形容一样，就像撒下的一颗颗珍珠。牧羊犬在阳光下一边盯着羊群，一边惬意地晒着太阳。独库公路此刻再度变身，化作草原坦途，叫人心情空前地舒畅。大约七点左右，我们不经意一回头，哇，刚才在路上一直探头探脑不得见庐山真面目的各路雪山，竟然在苍穹下齐齐手挽手并列出来再三谢幕！面对这270度环绕雪山，再没有塌方段的困扰，大家欢呼雀跃，感谢上苍的激动心情达到了此行最高潮！ 傍晚八点半，我们终于抵达了今日目的地——巴彦郭勒蒙古族自治州的乌兰恩根镇。不要小看这个看起来非常简陋的小镇，著名的天鹅湖和开都河“九曲十八弯”就在它的附近，独库公路的中点休整驿站也是它。但是，我们也要和智勇双全、酷毙帅呆的亚生江说再见了。没想到的是，他居然不打算在此地留宿一晚，要连夜赶回库车！想想他回到塌方段处肯定已经天黑了，我们都极力劝阻，但他还是淡淡的坚持，收好车费，给家中娇妻打了个电话，就和我们分道扬镳了。希望他一路好运吧！ 翌日我们自然是前往上文提到的两大著名目的地啦。行程再一次印证了“过程与结果同样重要”的真理。天鹅们的比翼齐飞、引吭高歌固然令人难以忘怀，但赤脚跋涉过沼泽地，被草原大蚊子追着咬也同样叫我没齿难忘。开都河九曲十八弯的日落固然让大家过足了摄影家瘾，但暮色中的敖包，众人对步行的坚持（景区门口到观景处有五公里，许多人都选择了巨贵的车接马送）更让人心生豪迈。

据当地人说，巴音布鲁克今年的草长得格外的好。衷心希望这里的环境能继续得到维护和进一步改善。 次日我们再度开拔。乌兰恩根镇上有开往那拉提的班车。所谓班车，不过是个小面，人满就走。巴音布鲁克往北，是美丽的巩乃斯河谷。水色和库车河一样清蓝见底，典型的雪山融水河。郁郁葱葱矗立的松树林，痛痛快快绽放的野花，山间萦绕着蓝色的雾霭，沿途是养蜂人兜售着价廉物美的蜂产品。好客的司机不时停车让我们下来狂拍一通，好脾气的当地乘客也笑咪咪地看着我们。 路程不算远，不到两个小时就来到了十字路口。Peter要回石河子，可以走完独库公路全程；而我们三人要奔西前往伊犁，继续踏访昭苏、果子沟和赛里木湖，所以只好和独库say goodbye了。这条盛筵般的美好公路终于在我们的行程中划上了完美的句号。后来我有听人用“险恶”这个词来形容她，还看到过阴雨天气走过塌方段的视频。但这些和我心目中的独库截然不同。在我的经历里，只有多样化的天籁风景，超善良的维族司机，旅伴们的众志成城，好天气的完美烘托。有缘徜徉于这条跨越天山腹地的小径，叫这个仲夏在我的记忆里永志难忘。 也许，有一天，我还会回来，亲爱的独库公路。