西藏情结

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tlw797 2013-5-27 21:19:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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06年7月4日对我来说是个值得纪念的日子。在这天我乘坐着崭新的火车踏上了我多年的西藏梦想之旅。此次旅行创造了我旅游生涯中的多个第一:第一次独自去遥远的地方、第一次坐崭新的火车、成为西藏新推出旅游线路的第一个游览者、第一次亲眼看到了美丽的南迦巴瓦峰、第一次近距离接触珠穆朗玛峰、第一次住在背包客施舍…….。诸多的第一次使我的西藏之行,不同于以往的旅行。一路走来人、物、景、情使我终生难忘。
                                                       
西 藏 情 结
06年7月4日对我来说是个值得纪念的日子。在这天我乘坐着崭新的火车踏上了我多年的西藏梦想之旅。此次旅行创造了我旅游生涯中的多个第一:第一次独自去遥远的地方、第一次坐崭新的火车、成为西藏新推出旅游线路的第一个游览者、第一次亲眼看到了美丽的南迦巴瓦峰、第一次近距离接触珠穆朗玛峰、第一次住在背包客施舍…….。诸多的第一次使我的西藏之行,不同于以往的旅行。一路走来人、物、景、情使我终生难忘。
在火车上,大家都在为自己可以在火车通车第四天就坐上火车赴西藏而感到幸运。车上的设施让大家感到新奇,连工作人员胸前别着的党徽、团徽也都成为大家关注的焦点。火车从出发到终点拉萨只停六个站,分别是:石家庄、西安、兰州、西宁、格尔木、那曲。火车每到一站大家都会下来与火车,与所停车站标志合影留念。虽然已是通车第四天,但沿途的筑路工人与当地百姓看到这条绿色长龙仍会挥手问好。一路上火车里播放着青铁如何建成的,以及最热门的西藏歌曲。车上的人们讨论着去了西藏后各自的游览计划,没有平日里的冷漠,也没有了所谓的“不要与陌生人说话”的禁忌,真是一条铁路不仅拉近西藏与内地的距离,也拉近了人与人之间心灵的距离。同车的河北高德军做诗一首反应了当时的心情:一条哈达天地间,弯延曲直各两边,藏汉人民结同心,铁路大军来铺垫。行驶在这样的铁路上,又有几人能不激动呢!当火车驶入青铁二期工程路段后,就一直行驶在海拔4000米以上的地区,但是两边诱人的风景却让大家忘记了高原反应,忘记的缺氧,车厢内的人都在忙碌的寻找藏羚羊、藏驴,看到好的风景都用手中的相机拍下来。火车经过一望无际的戈壁,郁郁葱葱的可可西里无人区,青海湖,美丽宁静的措那湖,穿越了风火山隧道,青海河大桥,历经48小时终于在6号晚到达了目的地——拉萨。
7月7日,自己身体状况良好无不良反应,便去了参观了布达拉宫和大昭寺。站在布达拉宫看着成群的藏民在虔诚的朝拜,都是五体投地,雄伟的布达拉宫高高耸立在那里,使人在产生敬意的同时,深深感受到中国劳动人民的伟大。布达拉宫海拔3700多米,占地总面积36万余平方米,东西长360米,南北宽270米,主楼13层,高117米,是世界上海拔最高,集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑。布达拉宫依山而筑,宫宇叠砌,巍峨耸峙,气势磅礴,建筑形式为藏族传统的石木结构碉楼形式和汉族传统的梁架、金顶、藻井。各组建筑间上下错落,前后参差,形成较多空间层次,富有节奏美感,又在视觉上加强了高耸向上的感觉,是世界建筑史上的奇迹。经历了1300多年的风风雨雨,布达拉宫仍然高高屹立于山巅之上,足以说明其建筑上的辉煌成就。
下午参观了大昭寺,大照寺是西藏第一座寺庙,建成时只用来供佛像、藏经,国为当时西藏还没有人出家为僧。后来,经历代拆建,四周增设回廊、院落,建筑面积达25000多平方米。作为藏传佛教最神圣的寺庙,大昭寺并不从属于哪个教派。佛教兴起后,每年这里便举行传召法会。历代的达赖或班禅的受戒仪式就在这里举行。在拉萨,藏族人将大昭寺为中心的八廓街一带称为“拉萨”(藏文意思是佛地),由此可见大昭寺在拉萨人心目中的地位之高。在大照寺多停留一段,认真仔细地研究它,你会发现实际上大昭寺是拉萨人生活的中心,周围人生活的一切都是围绕着它展开的。主殿为藏传佛教眼中圣而又圣的佛殿,里边有文成公主入藏时带来的释迦牟尼12岁等身像。为什么这一尊如此珍贵呢?因为此像是释迦牟尼在世时,按照释迦牟尼本人形象塑造的。等像塑好后,那些弟子有幸请佛祖释迦牟尼自己给自己的佛像开光加持。藏族人认为它珍贵,不仅仅是因为它的历史价值和文物价值,最重要的是认为见到这个佛和见到2500年前的佛祖没有区别。因而在大昭寺门前总有成群人在朝拜,从未间断。
7月8月---7月10日,参加了林芝三日游的旅行团,是当地旅游局新推出一条旅游线路,我们一行9人是此条线路的首发团,因此司机和导游都具有丰富的经验,在三天时间里游览了20多个景点,有尼洋河风光、藏族民居、中流舐柱、吊桥、卡丁沟、巴松措、水葬台、两江交汇处、佛掌沙丘、雅鲁藏布江、南迦巴瓦峰、千年柏树王等,穿越在雅鲁藏布江大峡谷之间,所经之处风景如画,所照相片张张都可做明信片。最最幸运的的是,我们看到了世界上唯一未被人类征服的山峰——南迦巴瓦峰(译成中文为直刺蓝天的长矛)。高度7787米,由于南迦巴瓦峰所在的雅鲁藏布大峡谷地区地质构造复杂,板块运动强烈,造成南迦巴瓦峰地区山壁耸立、地震、雪崩不断,攀登难度极大,这样反而使南迦巴瓦峰成为未被人类登上的最高一座“处女峰”,它静静的高傲的伫立在那里,俯瞰雅鲁藏布江,湛蓝的天空印衬着白白的雪山,朵朵白云浮在它的四周,风景如诗如画,使人陶醉其中而不知返。山下便是雅鲁藏布江的第一个大转弯处,江水弯延曲折,最后与美丽的尼洋河汇合,汇合之处一半是浑浊的雅江,一半是清澈碧绿的尼洋河,界限分明。虽然一路走来饱受颠簸之苦,但能欣赏到此难得一见的美景,值啊。值得一提的是,此次带队导游唐导是难得一名好导游,居西藏旅游局十佳导游中排名第六。一路上在他的引导及讲解中我了解到了更多的藏传文化及藏族的民俗风情。以至于我后来又重游大昭寺来弥补自己第一次进去时未了解到的地方。
经历了林芝三日游后,更加提升了我在西藏旅游的兴致。7月11日—7月14日乘坐四驱越野车去了珠峰四日游,在这四天里风景美不胜收,感受了越野车的激情,结识了天南海北的朋友,建立了深厚的友谊。先是经过羊卓雍湖,湖水象一面蓝色的镜子横亘在山脉之间,没有一丝涟漪,把蓝天,白云,绿树都印在了自己的身上。当晚赶往定日,因为修路次日一早四点准时出发。在明亮月光的照射下我们踏上了奔赴珠峰的道路。在此路段上,我体会到了越野车的激情与豪放。由于很多路段在修整,司机师傅为了不耽误大家行程便走了原有的道路,甚至有的地方是无路的,有河床、沙漠、水塘、草地,经历了种种地势,时而从水塘穿过,时而一跃而起,有如飞起来一般,时而在松软的沙漠中穿行,司机师傅的车技一流,车况一流,把我们这一车的人兴奋极了。一路上,牦牛与我们赛跑,山羊与我们抢路,对汽车没有丝毫的恐惧。沿途遇到好的风景,便停下来让大家拍照。有白白的盐湖,山顶上拍到的一览众山小的感觉,草甸上的旱獭,夕阳下的河滩,荒凉的沙壁、以及路边放牧藏民纯朴的笑脸。快到天黑时,我们到达了珠峰地区,住宿条件不是很好,大家要混居(就是不分男女),而且特别冷,房间还少,所以大家都是和衣而睡,司机一直提醒大家要加衣,不能感冒。其实车可以一直开到珠峰大本营,在外面搭帐篷,次日看珠峰日出,那将是更美的景色,可惜,司机怕把我们冻病了,所以不同意我们去搭帐篷。大家理解司机师傅的好心,也就不再坚持,安然入睡,准备明天亲临珠峰。
早晨起来,用过早餐,便上路了。今天我们运气很好,天气很好,没有一丝云彩,很快便到了大本营,在这里需要换乘马车才能进入,两人一辆车,走的都是疙瘩路,我们上山也有人下山,大家彼此之间都很友好的挥手问好,无论中国人还是外国人,外国人说的是“你好”,中国人说的是“hello”,很有意思,大家都在为对方着想。还有很多人是徒步往上走,而且不走平路专走边上的不叫路的路,身上还背着大大的背包,真正的一种背包客生活,对自己是一种挑战,亦是一种游玩的乐趣。到达终点后,首先映入眼帘的是世界上海拔最高的寺庙——绒布寺,我们便开始爬上寺庙顶部,这里是最佳观看珠峰点,上面有两座高高的玛尼堆,挂满了五颜六色的经幡,被风吹得扑扑啦啦直响,把每个人美好的祝愿都吹向了远方。我们一车六人通过这几天的行程,结下了深厚的友谊,大家一起在此合影留念。我们静静的欣赏着屹立于喜马拉雅山脉的珠峰,它是那么的雄伟,一座座的雪山连在一起,如果把南迦巴瓦峰比做冷傲的美女,那珠峰则是雄壮的少年,两座山峰具有不同的美,让人神往。为了能更接近珠峰,我们从土坡旁溜下去继续向前走去(本来是只能走到此就不让往前走了),在宽阔的山川,有很多融化的雪水,我们需要迈过去才能再往前走,正当我们快走到头时,才发现摆在面前的雪水可以说是一条小河了,宽度是根本迈不过去的,正在发愁时,同行的广州的大刘,往下一蹲很轻松的就把我背过去了(他穿着凉鞋可以淌水,而且他居然不怕冻,让我佩服了好久)。当他再回去背其他人时,可能由于高原反应,别人都不再想往前走了,此时海拔已超过5200米。于是能走到珠峰海拔高度纪念碑前的也就只有我们两人,珠峰纪念碑的形状与珠峰相似,在上面清楚的注明了8844.43米,还有一个嵌在地面的石碑,上面写有“珠峰高度测算点”,仰望珠峰,在珠峰的正前方有两个较缓的山坡,正是登山者常走的线路。心里想着,如果能登上峰顶那将是何等的激动啊。可惜要想登珠峰要好多手续的,所以也只能是想想了。不过留有遗憾的美,应该是最美的吧?我想我能这么清楚的看到珠峰也很满足了。下山的路,我们是徒步走下去的,路边的野鸽子陪着我们,天上的秃鹫在高空中盘旋着,远处山上随风抖动的经幡,令人神往,让人忘记了所有的辛劳,从身心到体力得到了充分的锻炼,更加自信。
下山后便要返回日喀则,游览扎寺伦布寺。拉萨市是西藏的前藏,是达赖的起居之处,而日喀则则是西藏的后藏,是历代班禅的居所。也是历代兵家必争之地。位于日喀则城西北的尼玛日山南坡上,依山而筑,宫殿毗连错落,雄伟壮观,为后藏格鲁派最大寺院,也是中国格鲁派六大寺之一。扎什伦布寺共有四大扎仓(僧院)、62个米村(依僧人来源的籍贯而定),佛堂和灵塔祀殿近60座。寺中心为殿堂区,建有措钦大殿、四大扎仓、班禅拉章、强巴大佛殿、班禅灵塔祀殿等。扎什伦布寺除了藏有价值连城的佛像、佛塔、唐卡等外,还有手写的贝叶经和用金粉抄写的《甘珠尔》、《丹珠尔》。此外还有明清时代的各种瓷器、珐琅器、玻璃器等。所有这些都是研究西藏各个历史时期政教和社会发展的无价之宝。
下午返回拉萨市,7月15日赴有“神湖”之称的纳木措。纳木错是世界上海拔最高的咸水湖,海拔4718米,位于拉萨当雄县和那曲班戈县之间。“纳木错”意为天湖、灵湖或神湖,是藏传佛教的著名圣地,信徒们尊其为四大威猛湖之一,传为密宗本尊胜乐金刚的道场。湖中五个岛屿兀立于万顷碧波之中,佛教徒们传说他们是五方佛的化身,凡去神湖朝佛敬香者,都会虔诚的顶礼膜拜。还未到湖边,远远的看到前方有一条条长长的蓝色带子,带子后面是山,山后又是蓝色的天空,很容易让人产生幻觉,那蓝色的天空也如同湖水一样。来到湖边,湖面宽广,一眼望不到边,放眼看去只能看到蓝蓝的天,好象在湖的尽头就是天边了,真可谓是水天相融,浑然一体。闲游湖畔,如有身临仙境之感。大概正因为如此,它被尊崇为“圣湖”、“天湖”,它与阿里的玛旁雍措、山南的羊卓雍措并称为西藏三大圣湖。
在离开拉萨之前我还有一天时间,7月16日重游大昭寺,也就是此次重游,结识了寺中喇嘛阿旺,他纯朴的笑脸,明亮的眼睛,以及他学习佛经的精神,深深感染着我,更觉得自己有佛缘,心中增加一份喜悦。下午去了拉萨市内的哲蚌寺。该寺属藏传佛教格鲁派寺院。与甘丹寺、色拉寺合称拉萨三大寺。全名吉祥米聚十方尊胜洲。位于位萨西郊5公里更丕乌孜山下,为格鲁派最大的寺院。返回拉萨后,在八角街的工艺品店内,为亲人、朋友们买了一些小礼品,就开始准备次日一早返程了。
7月17日早8点,乘坐T28开往北京火车。结束了此次西藏之行。历时10日,往返交通费2000元,旅游费用3050元,自己购物、食宿1000元。主要游览了西藏的拉萨市及西藏的林芝地区、珠峰地区、纳木措,但仍有遗憾,那就是最诱人的阿里没去,还有最考验人胆量与意志的墨脱没走。在随后的日子里一定要再赴西藏。西藏的美令人神往,它独特的艺术魅力和特有的民俗民情深深吸引着我,是我走过诸多旅游城市中,唯一一个让我魂牵梦绕,去了一次还想再去的地方。美丽的西藏,我们来年再相会。
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