外媒评测的6款2025年最佳耐力公路自行车，长途骑行又快又舒适

力公路自行车在舒适性、操控性和速度之间实现了恰当的平衡。耐力公路自行车本质上是更舒适的竞赛型公路自行车。它们通常具有更放松的几何结构，让骑手可以在数小时内保持舒适的姿势。这种放松的几何结构还带来更稳定的操控性、设计用于吸收路面震动的车架，以及容纳更宽轮胎和挡泥板的空间。耐力自行车较长的轴距在下坡时提供了额外的稳定性，而较高的车把位置有助于减轻背部和颈部的压力。这些都是为长途骑行的舒适性而设计的，但这并不意味着它们牺牲了速度或性能。
捷安特 Defy 是一款耐力自行车，已经存在多年，每一款都有一些额外的改进，使其变得更好。我们测试的 2024 Advanced SL 0 让我们相信它是一款卓越的耐力公路自行车，结合了舒适性、速度和实用性。虽然这款车型价格高达 11499 英镑，但它也提供了顶级的骑行体验。这辆自行车拥有出色的车架、轻量化结构和高端配置。它配备了 32 毫米（测量为 34.2 毫米）的 Cadex Classic 真空轮胎，对于公路自行车来说很宽，但提供了舒适平稳的骑行。捷安特专注于简单而不是噱头来实现舒适性，具有下沉式座管和灵活的 D-Fuse 座杆等特点。新的 Contact SLR 车把也有助于实现无振动骑行。然而，捷安特调整了几何结构，通过降低前端使自行车更注重性能，在不影响舒适性的情况下增加了运动感。尽管专注于耐力，Defy Advanced SL 0 令人印象深刻地轻便，加速良好，由于配备了 12 速 SRAM Red eTap AXS 套件，换挡干脆利落。虽然Defy Advanced SL 0 是一款出色的耐力自行车，但为了获得更高的性价比，诸如捷安特 Defy Advanced 1等较低级别车型可能对大多数人更具吸引力。2、Liv Avail Advanced Pro 0（最佳女性专用耐力公路自行车）
Liv Avail Advanced Pro 0 是一款专为女性设计的公路自行车，专注于舒适性和长途骑行。在最新款车型中，Liv 真正专注于自行车的耐力几何设计，与激进的赛车相比，它提供了更直立、更放松的骑行姿势。Liv 所有自行车的部件和几何结构都针对女性骑手进行了优化，这意味着与男女通用自行车相比，你会得到稍窄的车把和更短的曲柄。Liv 将创新的 D-Fuse 技术集成到自行车的车把和座杆中，旨在有效吸收道路震动，同时在转弯和爬坡时仍保持效率。因此，特别是在崎岖或不平的路面上，你会获得更平稳、更舒适的骑行体验。
这辆自行车的另一个显著特点是轮胎间隙。车架可容纳宽度达 38 毫米的轮胎，为不同的路况提供了多功能性，甚至包括碎石路。随自行车配备的 32 毫米真空轮胎提供了充足的抓地力，并且可以在以后进行升级。
Avail 采用高质量的碳纤维车架和前叉制造，使自行车轻便，并有助于提高其整体效率和性能。此外，带有 12 速传动系统的 Shimano Ultegra Di2 套件为各种地形提供了充足的变速选择，自行车由非常可靠的液压刹车制动。
Liv Avail Advanced Pro 0 价格较高，如果你的预算有限，你可以通过寻找较低级别车型，或者像Liv Avail Advanced Pro 2 2023这样的上一年款车型获得一辆很棒的自行车。
3、Mason Definition 3.0（最佳铝制耐力公路自行车）
自推出以来，Mason Definition一直是一款备受喜爱的耐力公路自行车，甚至还获得了我们的年度自行车称号。这个第三个版有一些更新，不过自行车的整体质量和性能保持不变，在某种程度上是无与伦比的。它被称为四季自行车，不是一个强劲的爬坡或冲刺自行车，但它确实能提供一些令人愉悦的平稳骑行体验。实际设计变化中最明显的是刹车软管和变速线的走线，它已经被现代化，走线变得更加集成。但又不是完全集成的，这使你避免了完全内部走线带来的维护难题。Definition车架由铝合金管制成，与意大利管材专家德达奇亚（Dedacciai）共同开发。手工挑选的 7000 系列铝合金管是三次变径的，并定制成型，然后手工进行 TIG 焊接，焊缝非常光滑。Definition 3.0 有广泛的配置选项：你可以在 SRAM、禧玛诺（Shimano）和坎帕尼奥洛（Campagnolo）传动系统之间进行选择，并且对于其余的部件有大量的定制可能性。我们评测的自行车配备了电子 SRAM Rival AXS，这是在完整的Definition 3.0 配置中你可以选择的最低级别的 SRAM 传动系统。4、迪卡侬 Triban RC 520 Disc Road Bike（最佳经济型耐力公路自行车）
如果你预算较低但仍想要一辆舒适的公路自行车，那么迪卡侬的 Triban 520 是一个值得考虑的选择。它的骑行体验非常容易上手，以适中的速度骑行这辆自行车非常轻松，感觉就像在悠闲地巡航。在任何情况下转弯都让人信心十足，在平坦路面上行驶也很平稳。它能轻松应对糟糕的路面，良好的全方位顺应性让骑行很舒适，它在爬坡时也表现得相当不错。迪卡侬甚至声称这是他们设计过的最舒适的公路自行车。你可以得到油压碟刹，禧玛诺 105 套件有足够的挡位用于更长、更陡的爬坡。几何结构在这里是一个非常重要的点。对于 Triban 520 来说，它完全是一个功能性的定位，一方面针对旅行者和普通通勤者，另一方面针对耐力公路车手。它有一个超高的头管和紧凑的上管，与一般的入门级竞赛自行车相比，这辆自行车能让你坐得更直，在耐力型自行车市场中也有很大一部分是这样的设计。5、Specialized Roubaix SL8 Expert 2024（最佳全路况耐力公路自行车）
闪电（Specialized）的Roubaix已成为那些看重平稳骑行而非激进、追求速度骑行姿势的人的首选自行车。闪电将Roubaix SL8 Expert描述为 “耐力公路自行车的巅峰之作”，它配备了最新的第三代 Future Shock 3.0 前悬挂系统、挡泥板兼容性和 40 毫米轮胎间隙。

                               
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虽然它可能不是市场上最轻或最激进的耐力公路自行车，但Roubaix SL8 Expert 的平稳骑行使其脱颖而出。评论员苏维（Suvi）说：“在其卓越而平稳的骑行质量以及 40 毫米轮胎间隙所带来的多功能性方面，很少有其他耐力全地形公路自行车能与之匹敌。”对于不熟悉闪电 Future Shock 系统的人来说，它位于头管和把立之间，因此它不是用来使自行车平稳的，而是设计用来支撑骑行者。闪电声称，这应该会减少疲劳，尤其是在长途骑行中，苏维的体验证实了这一点。
6、Lauf Úthald（速度与舒适性俱佳的最佳耐力公路自行车）

它被描述为一辆 “快速舒适的高性能自行车”，但 “Úthald” 在冰岛语中的字面意思是 “耐力”。那么，它到底是什么呢？是一辆高性能自行车还是一辆耐力自行车？实际上两者都有一点。
Úthald 比纯粹的竞赛自行车更直立，头管角度比大多数自行车更松弛，它非常稳定且易于操控，而较短的后下叉长度和短轴距意味着这辆自行车仍有一辆更具竞赛感的自行车的感觉。在其他任何公路自行车上，你都很难找到这么多的舒适性，在这方面它很难被挑剔。
如果你不是一个严肃的赛车手，但仍然想要一辆严肃的自行车，Úthald 有很多值得推荐的地方，可以说它有点像是一个开拓者。