野外遇险的求救

旅友在野外遇险应当根据自身的情况和周围的环境条件，发出相应的求救信号。一般情况下，按照国际惯例重复三次的行动都象征寻求援助。

    夜晚遇险火光求救信号是非常有效的。遇险时可根据自身的情况：为保证其可靠程度，白天可在火堆上放些苔藓、青嫩树枝、橡皮等使之产生浓烟；晚上可放些干柴，使火烧旺，使火升高。
  燃放三堆火是国际通行的求救信号，将火堆摆成三角形，每堆之间的间隔相等最为理想，这样安排也方便点燃。如果燃料稀缺或者自己伤势严重，或者由于饥饿，过度虚弱，凑不够三堆火焰，那么因陋就简点燃一堆也行。由于不可能让信号火堆整天燃烧，所以要准备妥当，使燃料保持干燥，一旦有任何飞机路过，就尽快点燃求助。
　火堆的燃料要易于燃烧，点燃后要能快速燃烧，因为有些机会转瞬即逝。白桦树皮就是十分理想的燃料。如果是驾车旅行遇险，可以利用汽油，但不可将汽油倾倒于火堆上。用一些布料做灯芯带，在汽油中浸泡，然后放在燃料堆上，将汽油罐移至安全地点后再点燃。点燃之后如果火势好将熄灭，添加汽油前要确保添加在没有火花或余烬的燃料中。也可以用灯光做出国际通用SOS紧急求助闪光：三短、三长、三短，一分钟后继续重复。

　白天遇险，烟雾是良好的定位器，所以火堆上要添加散发烟雾的材料。浓烟升空后与周围环境形成强烈对比，易受人注意。在夜晚或茂密的丛林中亮色浓烟十分醒目。添加绿草、树叶、苔藓和蕨类植物都会产生浓烟。其实任何潮湿的东西都产生烟雾，潮湿的草席、座垫可熏烧很长时间，同时飞虫也难以逼近伤人。如果是在雪山荒原，黑色的烟雾则非常醒目，橡胶和汽油可产生黑烟。如果受到气条件限制，烟雾只能近地表飘动，可以加大火势，这样暖气流上升势头更猛，会携带烟雾到相当的高度。　
　字母“FILL”是国际通用的紧急求救信号，“FILL”可以帮你记住其中主要的信号。单个一根木棒“1”，是最为重要，制作也最简单的一个。尺寸是每个信号长十米、宽三米，每个信号间隔三米。这个尺寸国际通讯卫星也可以发现。  
　如果是在高山或荒原有搜索飞机飞临时，可用肢体信号表达遇险者的意思。
  如果是团队旅行遇险，可以把队旗或色泽亮艳的布料系在木棒上，持棒运动时，在左侧长划，右侧短划，加大动作的幅度，做“8”字形运动。如果距离较近，不必做“8”字形运动。一个简单的划行动作就可以，在左侧长划一次，在右边短划一次，前者应比后者用时稍长。
　在游人烟的地方，最原始有效的求救方法，就是想着远处齐声呼喊“救命！”。三声短三声长，再三声短；间隔一分钟之后再重复。
　如果有女士携带镜子，利用阳光反射即可射出信号光。任何明亮的材料都可加以利用，如罐头盒盖、玻璃、一片金属铂片，有面镜子当然更加理想。持续的反射将规律性地产生一条长线和一个圆点，这是莫尔斯代码的一种。即使你不懂莫尔斯代码，随意反照，也可能引人注目。无论如何，至少应掌握SOS代码。即使距离相当遥远也能察觉到一条反射光线信号，甚至你并不知晓欲联络目标的位置，所以值得多多试探，而其做法只是举手之劳。注意环视天空，如果有飞机靠近，就快速反射出信号光。这种光线或许会使营救人员目眩，所以一旦确定自己已被发现，应立刻停止反射光线。

好，谢谢你，大家都需要的好帖

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图