跨时代传说-世爵Spyker C8 Aileron

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匿名  2012-3-4 18:14:46 |阅读模式

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<>       作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。最快速度打造一辆世爵要5年&#46;2005年,世爵将产量提高到年产100辆车。不仅只为有限的尊贵车主生产这一他们成功价值的体现,而且每一款又都是绝版收藏的佳品,即世爵每年都会推出一款新车,而当每一款的全球产量达到500台时立即停止。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东、大中华地区以及一些较小的富裕的国家,比如说瑞士和摩纳哥等等。</P><>  全新铝合金底盘</P><>  C8 Aileron采用全新的铝合金底盘,增加了抗扭转刚度,并使其与全新的悬挂系统结合一体。这些特征为车辆提高操控性能奠定了完美的基础。此外,新车具有更加宽敞的内部空间,并可容纳自动变速箱配置。相较于世爵第一代跑车&not;-C8 Laviolette 和C8 Spyder的轴距,新车的轴距加长了150mm,并显著改善了在高速驾驶时的稳定性和舒适程度,它的前轮距增加了155mm,现在,前后轮距分别是1625mm和1645mm,增强了车辆的抓地能力。</P><><IMG alt= hspace=0 src=http://inages236&#46;icxo&#46;com/20105/201057991001&#46;jpg align=baseline border=0></P><>  世爵在改善新车的空间结构方面做出了巨大的努力,特别是结构的效率。运用现代有限元和数值优化方法,极大的提高了世爵的安全性能,其抗扭转刚度高达22000 牛米/度 。 采用刚性节点和负载路径技术以确保铝制车身以极低的车重完美地达到了高标准的性能要求。为尽量减少车内的嘈音以及振动,在不降低驾驶乐趣的前提下,其结构的动态稳定性被小心地调教。这些技术和措施使得世爵汽车实现了其有史以来最优的底盘。</P><><IMG alt= hspace=0 src=http://inages236&#46;icxo&#46;com/20105/201057991002&#46;jpg align=baseline border=0></P><>                                                            关键词:跨时代   传说   世爵   C8                                                                                      <strong>  评论</strong> 文章“跨时代传说-世爵Spyker C8 Aileron”                                                                                                                                                         1、凡本网注明“世界经理人”或者“世界奢侈报道”的作品,未经本网授权不得转载,经本网授权的媒体、网站,在使用时须注明稿件来源:“世界经理人”或者“世界奢侈报道”,违反者本网将依法追究责任。                                                                                2、凡注明“来源:xxx(非本站)”作品,不代表本网观点,文章版权属于原始出处单位及原作者所有,本网不承担此稿侵权责任。                                                                                3、欢迎各类型媒体积极与本站联络,互相签订转载协议。                                                                                4、如著作人对本网刊载内容、版权有异议,请于知道该作品发表之日起30日内联系本网,否则视为自动放弃相关权利。                                                                                5、<span class="textbg">联系我们:contact@icxo&#46;com;投稿邮箱:article@icxo&#46;com,欢迎赐稿。</span>
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