汽车气缸套 磨损原因分析及正确维护方法

<p>    策念头气缸套和活塞环是在高温、高压、交变载荷和侵蚀的情形下工作的一对摩擦副。持久在复杂多变的情形下工作，其结不美观是造成气缸套磨损变形，影响了策念头的动力性、经济性和使用寿命。当真剖析气缸套磨损变形的原因，对于提高策念头的使用经济性有十分主要的意义。 <p>    一、气缸套磨损的原因剖析气缸套的工作情形十分恶劣，造成磨损的原因也良多。凡是因为机关原因许可有正常的磨损，但使用和维修不妥，就会造成非正常磨损。</P><p>    1机关原因引起的磨损</P><p>    1)润滑前提欠好，生气缸套上部磨损严重。气缸套上部临近燃烧室，温度很高，润滑前提很差。新奇空气和未蒸发的燃料冲刷和稀释，加剧了上部前提的恶化，生气缸上都处于干摩擦或半干摩擦状况，这是造成气缸上部磨损严重的原因。</P><p>    2)上部承受压力年夜，生气缸磨损呈上重下轻。活塞环在自身弹力和背压的浸染下紧压在缸壁上，正压力越年夜，润滑油膜形成和连结越坚苦，机械磨损加剧。在作功行程中，跟着活塞下行，正压力逐渐降低，因而气缸磨损呈上重下轻。</P><p>    3)矿物酸和有机酸生气缸概况侵蚀剥落。气缸内可燃同化气燃烧后，发生水蒸气和酸性氧化物，它们溶于水中生成矿物酸，加上燃烧中生成的有机酸，对气缸概况发生侵蚀浸染，侵蚀物在摩擦中慢慢被活塞环刮失踪，造成气缸套变形。</P><p>    4)进入机惺ё儆质，生气缸中部磨损加剧。空气中的尘埃、润滑油中的杂质等，进入活塞和缸壁间造成磨料磨损。尘埃或杂质随活塞在气缸中往来来往行为时，因为在气缸中部位置的行为速度最年夜，故加剧了气缸中部的磨损。</P><p>    2使用不妥引起的磨损</P><p>    1)润滑油滤清器滤清效不美观差。若润滑油滤清器工作不正常，润滑油得不到有用的过滤，含有年夜量硬质颗粒的润滑油必然生气缸套内璧磨损加剧。</P><p>    2)空气滤清器滤清效率低。空气滤清器的浸染是断根进入气缸的空气中所含的灰尘和沙粒，以削减息缸、活塞和活塞环等零件的磨损。尝试剖明，策念头若不装空气滤清器，气缸的磨损将增添6-8倍。空气滤清器持久得不到清洗调养，滤清效不美观差，将加速气缸套的磨损。</P><p>    3维修不妥引起的磨损</P><p>    3)长时刻低温运转。长时刻地低温运转，一是造成燃烧不良，积碳年夜气缸套上部起头伸展，生气缸套上部发生严重的磨料磨损；二是引起电化学侵蚀。</P><p>    4)经常使用劣质润滑油。有的车主为图省事省钱，常在路边小店或向犯警油贩采办劣质润滑油使用，结不美观造成缸套上部强烈侵蚀，其磨损量比正常值年夜1-2倍。</P><p>    1)气缸套安装位置不妥。在安装气缸套时，若存在安装误差，气缸中心线和曲轴轴线不垂直，会造成气缸套非正常磨损。</P><p>    2)连杆铜套孔偏斜。在修理中，铰削连杆小头铜套时，铰刀倾斜而造成连杆铜套孔偏斜，活塞销中心线与连杆小头中心线不服行，迫使活塞向气缸套的某一边倾斜，也会造成气缸套非正常磨损。</P></P><p><span class="pageno_on">上一页</span><span class="pageno_on">1</span>2下一页