翻新轮胎“来历不明” 好比“定时炸弹”

<p>    端午小长假临近，不少市平易近将驾车外出旅游。交警提醒，车辆在高速行驶过程中，零件俄然损坏、轮胎俄然爆裂等意外时有发生。然而，发芽拜访发现，不少"意外"其实由"人祸"酿成。一些驾驶员，出格是货运车辆驾驶员为节约成本，使用二手汽配零部件。一些来历不明的二手零部件，好比给汽车安上了"按时炸弹"，对己对人都将造成很年夜危险。 <p class="editorN">责任编纂：张硕丰</P><p>    记者年夜一些业内助士处获悉，经由正规收受接管再出产，部门汽配零部件确实可以二次使用，平安机能也有保障。但在一些"作坊式"维修店，平安性就无法保证了。其中最常见的是翻新轮胎。而超载、超速等驾驶体例，更让使用了不达标翻新轮胎的车辆进入危险境地："高速公路上车速很快，一点点平安隐患城市被放年夜数百倍。"</P><p>    经营一家车辆维修店的黄师长教师告诉记者，近期，他帮伴侣修理过一辆车，该车的行车记实仪拍下了一辆货呈ё仝外埠高速公路上倏忽爆胎的惊险一幕："一路头那辆车开得很正常，我伴侣驾驶的小轿车筹备超车，倏忽货车爆胎。因为靠得太近，小轿车差点撞上货车。爆胎所发生的巨年夜冲击力，震碎了小轿车的前挡很是璃和副驾驶座玻璃，副驾驶座上的人手臂还被划伤……"事后，黄师长教师搜检了伴侣带回的爆胎货车的轮胎碎片，发现虽然轮胎外表很新，但内部磨损严重，金属线有开裂的痕迹："金属线是保证轮胎平安最主要的一环，一旦断裂，轮胎压力不均就会爆裂，甚至车轴、轮毂、刹车片都可能被挤压变形或断裂。"黄师长教师揣度，爆裂轮胎很有可能是不合适划定的翻新轮胎。</P><p>    据介绍，汽车废旧零部件的翻新操作，有着明晰法令划定。我国《轮回经济促抨击袭击》划定，国家撑持企业开展无邪车零部件、工程机械、机床等产物的再制造和轮胎翻新。为保证翻新汽车零部件的平安性，有关部门也拟定了翻新零部件质量须等同于新品质量的尺度。</P><p>    不外，一些驾驶员却热衷使用来历不明的汽车零部件。一名货运车驾驶员给记者算了一笔账：以轮胎为例，集卡车、货车、年夜巴车的轮胎尺度高，售价也贵，最廉价的国产新轮胎每个约2000元，进口新轮胎每个甚至开价上万。而一辆集卡车要装14至22只轮胎，按平安尺度每半年就要改换一次，这就意味着每换一次轮胎要花3万元以上。但来历不明的翻新轮胎售价就低得多，一只仅500元摆布，一年下来可以省6至7万元，几乎是一些驾驶员一年的收入。据这些驾驶员介绍，城郊连系部挂着"快修"招牌的店肆或汽配市场，良多都出售翻新汽车零部件。</P><p>    日前，记者在宝安公路上的一家"快修"店看到，店内聚积着良多废旧年夜型车轮胎，一些轮胎概况的防滑纹都已被磨平。发卖人员介绍，店内有"实惠"的翻新轮胎出售，质量很好。他随即向记者展示了一款翻新轮胎："你看轮胎上的花纹这么深，机能很好的，价钱也实惠。"不外，当记者询问这些轮胎的品牌和来历时，对方倏忽不措辞了，随后暗示："我们有非凡的进货渠道。"</P><p>    据黄师长教师介绍，他曾前往外埠参不美观过轮胎翻新相关财富，除正规工场外，也有不少路边"作坊"。在一家作坊，他看到一个两侧有着显明划痕的轮胎，工人居然只用一瓶胶水和一些黑色粉末状物质进熟行单翻新、修补："这样的轮胎只是‘美容’了一下，根柢不能算及格的翻新。"黄师长教师说，简单措置的翻新轮胎虽然外表很新，但在承受内外压力、温度、摩擦力等机能指标上与新轮棠暌剐着很年夜分歧，存在必然平安隐患。对此，黄师长教师建议，驾驶员在改换汽车零部件时应年夜平安性出发，到正规汽修店进行维修；相关本能机能部门也应对这些来历不明的二手零部件增强监管和查处。