烂在王莽锡崖的日子

烂在王莽锡崖的日子,今年的十一，做了很多计划，9月底上海回来，却变化重重，来不及再做其他计划，原定项目终没能实现。于是选择最无奈的王莽岭沿线。说无奈原因是不想把十一美好宝贵的7天浪费在开发景区里。2号走时，天下着雨，蛮大的，心情一如这阴暗的天气，是灰色的，提不起多大兴趣。
　　但到了锡崖以后……
                                                        　　今年的十一，做了很多计划，9月底上海回来，却变化重重，来不及再做其他计划，原定项目终没能实现。于是选择最无奈的王莽岭沿线。说无奈原因是不想把十一美好宝贵的7天浪费在开发景区里。2号走时，天下着雨，蛮大的，心情一如这阴暗的天气，是灰色的，提不起多大兴趣。
　　但到了锡崖以后，心情大变，诱人的景色、淳朴的民风……让我有了烂死在锡崖也甘心的想法！老天也格外开恩，在山里的几天一直晴空万里，气候宜人。直到踏上返程时才又阴雨蒙蒙，但再也压不过我不虚此行的愉悦！
　　10.2号因为事情耽误，没有走的很早。从临汾到晋城的长途车很多，48元/人。国庆期间查客车超载很严，所以基本就是直达车，一路上司机都没敢让上人。还算顺利。因为下雨大概4.5小时到达晋城。下车没敢耽误时间，直接转到了去陵川的汽车，12元/人，1小时40分。到时天已经黑透了，只好就地住下，明天早起，赶去王莽的车了。
　　几天的阴雨，山中雾气腾腾，有些仙境的味道了……
　　在路上遇到了10多个湖北襄樊的驴友。难得相聚，深夜在王莽岭上煮酒论天下！
深夜里，我的帐篷，其他人的帐篷在身后。都以熄灯进入梦想。
　　清晨，观日台上全是来自北京、河北、天津……的摄影师，海量的大画幅机器，让傻子受足了刺激！哈哈……
   为了减少受刺激的时间，拍了这最后一张日出。就收拾行囊，上路了。
　 这是去锡崖沟和回王莽岭及到南坪的岔路口。
　　呵呵，好玩的地方，俺俩露个脸。
　　这里的石头很有“味道”
　　路上再次遇到了湖北、河南的驴友。缘分啊！
　　这湖北MM，俺是有点佩服的，为什么就不用我说了吧？都看到了。休息时我问多大的包，她说75的，哈哈，打死我也不信，她要打赌，俺没好意思……但看来也不小。
　　终于到了挂壁公路。来，小美女露个脸吧，背着大包，一路笑脸，这才是驴的心境啊。
　　锡崖沟人经过三十年的艰苦奋斗，终于在那山的悬崖峭壁上，开凿出一条长达七点五公里的“之”字形的挂壁公路，其中隧道一千四百八十米。这宏伟的工程，谱写了许多感人的英雄故事：老支书董怀跃带领村民排哑炮，倒在血泊中；宋双保被炸起的石块掀翻到二十多米的深沟，告别人世；赵全妞把钢钎、炸药绑在身上，在峭壁上攀登炸开工作面；宋来银一连五个大年在山上过，化雪水解渴，用盐巴搅玉米糊糊充饥…… 再来说说那隧道。它三米多高，四米多宽。隧道段开了些距离不等、大小不一和形状各异的“窗户”，它原先是用来通风排烟、采光和卸石的。“窗户”之间的岩墙则起着“顶梁柱”和“护栏”的作用。人们无不称赞这设计师的高明，而设计师就是一位名不见经传的养路工。我们乘坐吉普车在隧道中的水泥路上缓慢前行，好像在宫殿里遨游。我往“窗户”外俯看，是不见底的深谷，令我悚然心悬。我们紧紧地把住扶手，莫不做声，身子都往没有“窗户”的一边紧靠和倾斜。下得山来，才舒了一口长气——转自人民网关于这条路的介绍。
      经过7.5公里是挂壁公路。终于看到了锡崖的村庄。

这是什么东东啊