卒业观光——我的川西之游

终于到了木骡子，这里有个高山湖泊，还有一大片草甸（草甸上到处是牦牛粪），四姑娘山的背影就在眼前，不过天公不作美，只看到几分钟的雪山，还看不到峰，更别提别人照片里那种蓝天下熠熠生辉的美景了。这就是我颠簸了巴朗山，泥泞了5个小时看到的风景。稍微有点失望。建议不喜欢自虐游的朋友别来了，这里的条件比九寨沟差多了。还建议一定要少带东西，在海拔3000米的基础上走泥路，很累，后来我的背包都是老公背了，实在是喘得厉害。
                                                        序

　　六月的毕业旅行准备了一个多月，原本的目的地是九寨沟和康定的木格措。定好了机票，十天的行程，却发现木格措因为修路而封了，要徒步几十公里进去，只好放弃，改去四姑娘山。

　　第一天 晴 上海到绵阳

　　下午1:45春秋航空的飞机从上海虹桥机场飞往绵阳南郊机场，历时2小时45分钟（春秋的机票一定要早定，我们犹豫了一下晚了一天就多了400块钱）。从机场出来往右边走大概5分钟就可以看到48路公交车站，乘5站左右到“红星村八社”站，换车到平政汽车站（绵阳的长途客运站之一，四川的长途客运站一般都开到晚上7:00）买了第二天去九寨沟的车票，100元左右。然后坐公交车到市中心临园路，附近宾馆很多，100以内一般都可以搞定，但条件比较差，我们住在沃尔玛边上的一个宾馆，很不怎么样，不作推荐。绵阳的豆花蛮好吃，那里的麻辣调料也很不错，上海吃不到那种味道，怀念。

　　第二天 晴 绵阳到九寨沟

　　5:45起床，退房，乘公交到平政汽车站，搭早上7点的车去九寨沟，因为不是旺季，车子等人，8点才开。经江油到九寨沟的路很好走，而且后来比较发现，这条东线是最好的一条路了，虽然远一点，但是还是节省时间。不过沿途风景一般，和九寨沟不能比。共历时8个小时到达了九寨沟口－九通宾馆后面的那个汽车站。

　　事先订好了MCA国际乡村旅舍，120/晚，就直奔而去了，却被告知总服务台所在的这幢楼没有房了，要到48栋，走过去看房，离沟口好远，再和服务台交涉，最后终于争取来一个房间，蛮不错，看上去挺干净（其实也不一定干净，我住了三个晚上身上被咬了n个包，还去隔壁的药店买了个清凉油）。事后和别的驴友聊天，发现这种淡季80块左右就能住到所谓三星的宾馆了。

　　Check in 以后走到沟口实地查看了一番（走过去要20分钟左右），在“边边街”边上的一个小商品集市买了两顶帽子，13/顶，事后发现好看又实用，挡日光挡雨还引来无数羡慕的目光。随后在“边边街”上吃饭，2菜1汤（不是特色菜），人均15块。

　　很早就休息了，为第二天作准备。

　　第三天 雨转多云 游九寨沟

　　6:00不到就起来了，发现下着蒙蒙细雨，真是郁闷啊，但是还是照计划进沟。为了节省体力，打车5块钱到沟口，开了不到5分钟就到了。6:30到了售票处，还没开门，7点才开。雨越下越大，不过听说这里的天气多变，所以心里还抱有一丝希望。在现金窗口买了学生票，打印照片办理二次进沟，我们坐上了进沟的第一班车。这里有中型的面包车和大型的巴士，每辆车都有个导游讲解，到了景点可以上下车，但不是每个景点都可以既上又下，可以上车问导游。

　　我们第一站去的是镜海，虽说只有在不下雨的日子的早上8点之前可以看到倒影，但我们还是按照计划走。树正沟的起始路段没有什么风景，直到“盆景滩”才开始有景点了，而且“盆景滩”往后的树正沟风景很棒，说是九寨沟的缩影一点不假。在这里建议大家还是买车票，因为没有车票是要从门口走到盆景滩这边才可能蒙混搭车，这段路要走3、4个小时，而且在盆景滩上车很容易被查票，一点不值得。九寨沟开发的真的很好，公路和栈道都修的出乎我们意料的好。我觉得门票车票虽然贵，但是想想这些开发工作，还是值得的。

　　回到我们的行程。具体的我就不赘述了，这天大部分的时间都在下雨，还好不是倾盆大雨。因此风景都笼罩在雾里，但是这里的海子还是让我很震撼。真实的风景比照片记录的要好看百倍。上午游完了日则沟回到诺日朗中心。这里吃饭很贵，40、60、80的自助餐，泡面10元一碗。里面有个很大的小商品市场，东西很多很全，比外面要多很多，但是比较贵，而且开到3点左右就关门了。所以要买东西还是趁中午比较好。

　　下午游则扎洼沟，只有两个景点，“长海”和“五彩池”。“长海”是我最喜欢的一个海子，因为很大，有大海的感觉。“五彩池”我觉得很一般，现在水也不多，颜色固然绚丽，但是很荒凉的感觉。这条沟一个小时左右就可以玩好了。下午3点多，转多云了，于是想再去日则沟，但是调度员说这个时间除非特殊需要，否则就不再派车上去了，因此我们只能去游树正沟。天气变好了，景色就是不一样，玩了“犀牛海”，“老虎海”等，天又变了，又开始下雨，就到“树正寨”逛了逛，那里也有很多卖小商品的店铺，但是东西和上海城隍庙里卖的差不多，就没有什么收获。九寨沟的第一天就这么结束了，有点遗憾天不好，但是在沟口的大屏幕上看到第二天的天气预报说是晴天，一阵狂喜。

　　5点左右出沟，先去汽车站买了后天回都江堰的票，80多，然后去边边街小布小吃吃饭，早早休息了。

　　第四天 晴 再游九寨沟

　　天晴就是不一样，所见的景色绚丽了很多。一大早又搭第一班车，再次游玩了“箭竹海”，“镜海”，这次拍到了几张美丽的倒影。9点多下行来到“犀牛海”，继续昨天没有完成的行程。在这里碰到了很多旅行团，不过他们都是上行，到了“树正群海”，就基本上没有游人了，这里往下要到下午才有大批的游人，所以就像两个人的九寨沟一样。往下走一直走完“芦苇海”，走到“盆景滩”。“芦苇海”也很漂亮，但是如果沿着公路走风景会更漂亮，这一段没有车好搭，大概要走2个小时。下午又去了“长海”。“长海”有两个观景台，新建的那个在上面，很多人，废弃的那个在下面，栈道都旧了，但那里很安静，人很少，离长海也更近。

　　这一天基本上把整个九寨沟又玩了一遍，很尽兴。建议自由行的朋友安排两天玩九寨沟，一来那里天气多变，雨多晴少，可以有个后备，二来玩起来比较从容，可以避开大部队。

　　第五天 多云到阴 九寨沟到成都

　　原定计划是从九寨沟回都江堰，在那里住一晚再去四姑娘山，但是九寨沟到都江堰的路实在太差，车走的很慢，因为碰上了诸多塌方，而且接近都江堰一带的隧道改建，只能轮流单车道通行。经车上的师傅提醒打电话给都江堰的汽车站定票的时候已经买不到第二天的票了，都江堰到四姑娘山每天只有一班车。临时决定去成都住一晚，从成都再去四姑娘山。

　　这条路和东线没的比，如果满分是10分的话，东线可以打8分，这条路只能打4分。从九寨沟到黄龙机场这段还是不错的，可以打8－9分，后面的越来越差。到处在修路，修隧道，还有前几天塌方留下来的后遗症，而且车子沿着岷江开，看下去比较吓人。到都江堰已经快6点了，总算最后是段高速，7点到了成都的茶店子车站，飞奔着去买了两张第二天到四姑娘山（即到小金）的票，60一张，这才一块石头落地。

　　由于突如其来，我们原本并没有准备成都的相关攻略，对眼前的这座城市完全陌生。本想住在这个车站的招待所了，但是条件实在是很差，买了张地图，随处打听了一下，就往市中心方向走了。偶然在欧尚超市对面的发现一家好像叫城市之家什么的酒店式公寓128一个晚上，房间挺宽敞，房间加客厅还有厨房，卫生间也比较干净，这里还有138的套房，有两张大床，适合家庭旅游。晚上就在附近吃了点川菜，去欧尚逛了逛，那里还有bread talk，象久违的老朋友一样亲切，买了些面包作为第二天的干粮。

　　强烈建议带干粮，饮料上路，还要带点巧克力，牛肉干之类的零食，因为行车在路上根本没什么像样的地方吃午饭，买食品。上厕所倒不需要担心，沿路无数个厕所，但都很脏。

　　第六天 多云转雨 成都到四姑娘山

　　这天象噩梦一样，让我真正见识了蜀道难。从成都到都江堰一路平坦，过了映秀噩梦就开始了。我们9点半左右到了映秀，但是由于修路，交通管制，每天中午11点至1点放行映秀至小金的车辆，1点至3点放行小金至映秀的车辆，其他时间一律不准通行。好不容易熬到了十一点，上路了，后面的路越来越差，很多地方几乎都不是路，而是泥坑，车子大多数时间都是在左右颠簸，我都怕车子会颠到沟里去。过了卧龙，车就开不了了，因为前几天下雨，前方的一座小桥被河水冲塌了，即使是小面包车也开不过去，只有人可以走过去。我们只好全体下车，走过那座用泥巴堆出来的临时小桥，和小金方向过来的两辆车上的乘客对换。这还不算，司机要求我们每人再交20块钱，说是我们换的那辆车比较破，开回小金再走山路比较耗油。车上的乘客大多都不肯再交钱，我们就被告知，不交钱的话就等着桥通了再走吧（大概就是三四天以后的样子）。看看手机想打电话投诉，发现这里没有一点信号，把中国移动骂了一通。僵持讨价还价了一个多小时，大伙还是只能交钱，这时已经三点多了，天也很阴下起了小雨，总不能在这个地方冻死饿死。

　　开始翻越巴朗山了，来之前对巴朗山垭口的风景还很期待，但现在全无兴致－修路，还是修路，大部分的山路都只能走一半，另一半则完全是泥泞，到处是山上滚下来的石头；这里不得不佩服四川的司机师傅，也要向一直帐篷驻守在3000-4000米高山上的修路工人致敬，在巴朗山顶那么高海拔，那么冷的地方，修路的山民就只有个帐篷。下山的路依旧险峻，但是已经麻木了，只想快到终点，只想但愿四姑娘山。山上下着大雨，越近山顶雾越大，毕竟这里海拔近4000米，能见度很差，5米左右。车子就这样左右颠着，绕着一个又一个弯。车上很安静，没有人说话，连吐痰的人也没有了。开了两个多小时，终于看到垭口的牌子了，根本没有什么风景好看，都是大雾。车上的人似乎松了一口气，有人说：终于下山了。车上又有吐痰的声音了。想想这里的人也真是不容易，要出个山就要经历那么险的路。的风景对的起我这次艰险的旅途。

　　到日隆镇，也就是四姑娘山脚的小镇，已经7点左右了，不过这里天黑的晚，车还没到站就有很多人上车来拉客了，住那里的山庄。我们被拉去了一处叫水晶湾山庄的地方。

　　因为事先没有来得及做足功课，没有找好住的地方，就只好带着一颗戒备的心住了下来，40一个晚上，条件比较差。但是这一刻我们最关心的是回去怎么走，那座断桥听说没有一周是修不好的，汽车站似乎决定将小金到成都的车改道从夹金山，雅安到成都；也可能从马尔康绕回成都。我们决定如果长途汽车不走夹金山那条路的话，我们就包车回成都了，因为马尔康太远了。

　　托老板娘帮我们买回成都的车票，并准备包车进长坪沟玩，讲好价50一个人，可以逃进沟的门票和车票。本来我们想“遵纪守法”不逃票的，但是和那里的游客聊下来觉得逃票没什么危险，决定还是入乡随俗了。

　　有点高原反应，头晕，随便吃了点东西，吃了药，怀着忐忑的心早早就睡了。还吃了红景天，但是流鼻血。

　　第七天 阴有雨 游四姑娘山长坪沟

　　早上7点上车进沟，逃票的代价是中途还要下来爬过一个宾馆的一堵墙，最后总算安全到了喇嘛庙，准备进沟。在这里租了双雨鞋5块，租了件漂亮的藏袍，后来穿了一天，拍照好看又能挡雨，才10块钱。不过要是嫌麻烦，到了木骡子还有的租，3块钱就能拍照。到枯树滩有栈道，和九寨沟一样，所以很好走，但是这里毕竟海拔3000多米，走着还是有点累。大部分人都是骑马进沟的，确实很快，路上我们被很多马超越，大概200多一个人，但是我怕骑马，所以我们就徒步进去。

　　走完3公里的栈道，大概9点多，跟团来的就在这里打住了。但是说实话前面这段没啥看得，雪山看的也不清楚，天不好，一直阴着，还不时的下雨。所以如果不打算深入进沟的朋友，长坪沟就不要玩了，前面三公里的风景远不如九寨沟的漂亮。

　　换上雨鞋，开始泥泞的山路。还好是在沟里，路就是差点，到处是泥坑和马粪，但是不险。大部分时间是在林间穿梭，大概每走半个小时会有个平地，草甸什么的，那里也算景点。我们的目标是号称风景绝佳的木骡子，其他的地方就匆匆看了看，不过也确实没什么好看的。走了将近4个小时，建议大家在路上捡个树枝当拐杖。

　　终于到了木骡子，这里有个高山湖泊，还有一大片草甸（草甸上到处是牦牛粪），四姑娘山的背影就在眼前，不过天公不作美，只看到几分钟的雪山，还看不到峰，更别提别人照片里那种蓝天下熠熠生辉的美景了。这就是我颠簸了巴朗山，泥泞了5个小时看到的风景。稍微有点失望。建议不喜欢自虐游的朋友别来了，这里的条件比九寨沟差多了。还建议一定要少带东西，在海拔3000米的基础上走泥路，很累，后来我的背包都是老公背了，实在是喘得厉害。

　　由于海子沟比较险，而且九寨沟已经看了足够的海子；双桥沟全程坐车，拍照片也比较仓促，所以我们都没有去。晚上爬回旅馆，没有想像中那么累。听到的好消息就是老板娘帮我们买好了车票，是从夹金山到雅安再到成都，总算放心了，听说夹金山的路好走一点，反正我再也不想走巴朗山那条路了，太恐怖了。

　　吃完饭去镇上逛逛，买点纪念品，其实那些小饰品，上海也有。

　　第八天 多云 四姑娘山到成都

　　一早包车（60）到达维，等那趟从小金过来的车。这天一路顺利，不过夹金山的路也很险，那可是红军翻过的山哪。回到成都还是住那个酒店公寓，晚上到市中心去吃川菜，不过成都的公交车末班大多7点左右。

　　第九天 晴 逛成都

　　这一天就在成都吃吃喝喝，逛逛商场，去锦里兜了圈，成都公交的一大特点就是每个站都有地图，标的很清楚，这点比上海好。在一个火车票预售处买了第二天去绵阳的火车票，2个小时就能到，比汽车票便宜多了。

　　第十天 晴 绵阳回上海

　　上午10点左右坐上火车回到绵阳，在绵阳的市中心休息了一下，就按原路返回到南郊机场飞回上海。

　　结语

　　整个行程十天我们一共花费了6200左右，主要都花在交通工具上了。四川的确是个美丽的地方，下次有机会的话打算去稻城亚丁康定。最后的建议：一定要多安排一天的时间，在山里面，什么事都可能发生。