单车骑行八大年夜公山纪行

编者按：八大公山旅游资源十分丰富，山区腹地是亚洲腹地最大的原始次森林，适合驴友登山、穿越、探险。想骑行八大公山的车友，也可以来此探险，体验原始森林的魅力。
                                                       

    八大公山---湖南最后的原始森林

    湖南八大公山国家级自然保护区位于湖南省桑植县的北部边陲,地处云贵高原古陆块东北边缘的武陵山脉的北端，地理坐标为东经109°41'45"-110°09'50"，北纬29°39 '18"—29°49'48"。东西长45千米，南北宽16千米东与桑植县的龙潭坪镇接壤，南与芭茅溪乡、五道水镇、八大公山乡毗邻，西与湖南省龙山县相连，北与湖北省宣恩、来凤、鹤峰毗邻。总面积2万公顷。属于森林生态类型自然保护区。1986年经国务院批准为我国首批“国家级自然保护区”。

    八大公山保护区西北有鄂西山地，北有秦巴山地层迭屏障，西南为黔东高原，东南有武陵、雪峰山地相间突起，东南则向洞庭湖区逐渐降低，处于半辐合状群山之间，地理条件得天独厚。这里气候宜人，属北亚热带山地湿润季风气候，年均气温11.5℃，最热月（7月）平均温度23.3℃，最冷月（1月）平均气温0.1℃，年活动积温3612.6℃。年均降雨2105.4毫米，全年有雾日145天，年辐射量较低。保护区在地质上属扬子准台地八面山褶皱带，经造山运动，形成现今岭高谷深、坡陡顶平、岩溶发育的崎岖山原地貌。山地岩石主要为寒武系黑色碳质页岩、灰绿板岩和板页岩、寒武奥陶系石灰岩和白云岩。土壤深厚肥沃，主要是山地黄壤和山地黄棕壤。

    区内保存完整的森林生态系统，其动植物区系组成既有古老的我国特有种，也有现代区系成份，新老兼蓄，南北相承，形成丰富的动植物资源。区内共有生物物种7500多种，现已鉴定记录4377种，其中脊椎动物312种、昆虫1179种（湖南新记录62种、中国新记录33种）、蕨类植物504种（湖南新记录16种）、种子植物1996种、真菌386种（湖南新记录38种）。植物种类占全省总数的66%，动物种类占全省总数18%。全区森林覆盖率达94.1%，

    活立木蓄积量为110.4万立方米。八大公山保护区是湖南澧水和湖北清江水系的主要发源地，年涵养水源10亿立方米，是湖南、湖北20多个县3000多万人口和大小20座水电站水源供应的主要来源。

    599座山峰星罗棋布，山体切割强烈，独特的地理环境，孕育丰富的景观景点，既有连绵的森林、层叠的山峦、各异的飞瀑和神秘的岩洞，又有日出、雨幕、云山、雾海、晚霞、雪原等气象景观，还有鲜活的动植物景观，形成春观山花，夏赏山水，秋看红叶，冬鉴冰挂，四季主题鲜明、特色突出的迷人景色。

    我只是一个骑行不过一千多KM的新鸟，但一直渴望着长途的旅行，当得知老徐组织了这么一次五天的八大公山之旅后，毫不犹豫的报名了，经过漫长的等待后（其实从报名到出发也只7天的时间，呵呵，心情激动啊），终于到了出发的时间，虽然老徐约定的是20点30分在火车站集合，可我还是忍不住兴奋20点就早早的到达了火车站，其他的骑友也陆续的到达，在众人的围观下，大伙不亦乐乎的拆车打包，咖啡帮我找来的编织袋小到车架也塞不下去，悔不该没听色彩的买个装车包，本就懒人的我决定拆下前轮简单的和车身绑在一起直接上车，其他各位都可想办法装好了爱车。

    21：40，被乘务员加收了货物费后，我们顺利的登上长沙至张家界的火车，期待产生的兴奋让大伙有说不完的话，车厢里充满了我们的笑声和啤酒瓶碰撞的声音，同车的其他乘客都好奇的观望我们，确实对于那些习惯于在导游的安排旅行的人们，我们因该是一群有趣的人。

    次日7：40，火车准点到达张家界，我们直接在站台上装车，然后沿着货道飚出车站

    D1：

    8月1日  周六

    本日骑行：102KM

    累计骑行：1697KM

    出发地：张家界火车站

    出发时间：0807

    到达地：桑植县陈家河镇

    到达时间：1830

    难度：★★★

    天气：多云

    路线：

    张家界火车站 → 大庸路 → 尹家溪镇 → 教字垭镇 → 瑞塔铺镇 → 桑植县城(澧源镇) → 洪家关乡（贺龙纪念馆） → 南岔村(分路点) → 打鼓泉乡 → 两河口乡 → 陈家河镇

    早餐点：张家界火车站；

    中餐点：桑植县城；

    晚餐点：陈家河镇；

    张家界至桑植的公路路况非常好，骑行之中已可感受到湘西的山水风貌，兴奋让我们忘却了昨夜火车上的疲劳，途中经过一个三公里的小坡，心想着湘西的大山不过如此啊，谁知后段完全被山峰臣服，老田的网名也改为了拉练（本以为次行会是FB休闲，谁知第二天开始就在不停的上山下山，FB之旅即改名为拉练之旅，老田也得新网名：拉练）

    正当我们到达桑植县城，四处寻找中餐处的时候，一位热心的本地车友刘平主动来询问我们，不但热心的带我们去桑植的特色餐馆，还请来了桑植车队的队长田哥，田哥又召来了十几位车友，一群本不认识的车友就这样聚会了，车友听说我们准备去贺龙故居游玩，主动提出陪同，一行车友骑行在乡间道路上，聊车，聊骑行，十公里的路程转眼即到了

    D2：

    8月2日  周日

    本日骑行：85KM

    累计骑行：1782KM

    出发地：陈家河

    出发时间：0700

    到达地：龙山县城

    到达时间：1720

    难度：★★★★

    天气：阴，1600小雨

    路线：

    陈家河镇 → 上河溪乡 → 水田坝乡 → 茨岩塘镇 → 兴隆街乡 → 龙山县城

    早餐点：陈家河镇；

    中餐点：水田坝乡；

    如果说昨天大家在欣喜中度过的话，今天就是在苦难中度过了，短短85公里的路程有一半是在不停的上山下山中骑行，7公里以上的上坡就经过了三次,距离也是越拉越开，天天吃了兴奋剂一般远远的骑在前面，而色彩和咖啡则慢悠悠的落在最后

    老田在下坡时重重的摔了一跤，我和老徐赶到为他处理伤口时，他竟然告诉我们他前面所有的下坡都没有抓过刹车额的个神啊，那可是连续6-7公里的急弯下坡啊今天连损两员，郁闷不过老田在简单处理后，坚持和我们骑完了全程